全中國最深115米！深圳珠江口鐵路海底隧道完成盾構掘進

深江鐵路珠江口隧道全長爲13.69公里，水下最大埋深115米，創下大陸海底鐵路隧道最深紀錄。（圖／觀察者網）

據陸媒發自深圳的報導稱，近日中國最深海底隧道——深江鐵路珠江口隧道──以超大直徑盾構機「大灣區號」率先完成了全部1468環的掘進任務，到達既定里程，這段全長近3公里的海底隧道最大埋深達115米，創下中國海底鐵路隧道最深紀錄。

據《觀察者網》報導，深江鐵路是大陸「八縱八橫」高鐵網沿海通道的重要組成部分，也是落實粵港澳大灣區、「一帶一路」戰略的重大交通基礎設施。

深江鐵路珠江口隧道以超大直徑盾構機「大灣區號」率先完成全部1468環的掘進任務。（圖／新華社）

而深江鐵路珠江口隧道全長爲13.69公里，使用兩臺盾構機相向掘進。中鐵隧道局承建的2標段盾構法隧道長2930米，隧道水下最大埋深115米，最大水壓高達1.06兆帕，創下了中國海底鐵路隧道最深紀錄。

全長近3公里的珠江口隧道海底隧道最大埋深達115米，創下中國海底鐵路隧道最深紀錄。（圖／新華社）

截至2024年8月13日，珠江口隧道整體已累計完成2/3的施工任務。深江鐵路建成通車後，將把深圳、東莞、廣州、中山、江門更緊密連接在一起，實現深圳前海自貿區與廣州南沙自貿區半小時高鐵互聯互通，對進一步打造「軌道上的大灣區」具有重要意義。