見證蘭嶼7-11正式營業 我所看見極度對立的七大爭議
圖、文／六肆零來到蘭嶼的最大事件，就是7-11要進駐了 ，原本這件事就已經鬧得滿城風雨，而我碰巧來蘭嶼放空八天，無端捲進這件事的漩渦了。
這幾天和很多當地人聊天，逢人就問對於7-11進駐的想法，不得不說蘭嶼人的想法和臺灣本島人民觀點大相徑庭。
臺灣本島的觀點大多是反對，就我這幾天實地訪查，蘭嶼人內部的聲音極度對立，我只能站在天平的兩端，陳述出兩造的說法，我不是聖人，我絕對無法公正，我寫這篇的目的是爲了記錄下旅途中的所見所聞。
先來帶大家透過照片來一窺蘭嶼7-11店，讓大家看看這間店的實體模樣。
▼2014/9/17 低調的像一家民宿，一樓外觀刻意用白色貼紙遮蔽，二樓三樓是民宿
▼2014/9/18 掛上招牌
▼2014/9/19 正式開幕
▼穿上丁字褲的Open醬
▼座位區
▼生鮮食品區
▼咖啡機
▼乾果區
▼生活用品
▼泡麪區
▼下酒菜區
▼冰品區
▼便利的一區：電子商務、事務機、ibon
▼關東煮區
很多事沒有對錯，只要你知道你心目中信仰的價值就好了，我並不想引戰，也不會去迴應太激烈的留言，還請大家多多包涵。
便利超商會破壞一個民族的文化，我想這是無限上鋼的論點，便利超商早年引進臺灣時，有破壞漢族文化，或是客家文化，乃至於臺灣原住民16族的文化嗎？
其實臺東農會超市早就進軍蘭嶼了，但至今並沒有破壞達悟族的飛魚季，或是拼板舟文化，傳統文化顯然並不會因爲便利超商或超市而受到影響。
一位達悟大哥說：「其實最大的破壞，當觀光客大批涌入的時候，就是一種破壞了。」
▼臺東農會超市
▼海洋超市
當地人說其實開小七很單純，所有貨品都當下結清，而雜貨店是可以賒賬的，把人的關係扯進來後就會變得很複雜，款項很難一清二楚；但用另一種觀點來看，雜貨店和在地連結較深，能夠使用母語溝通，較有人情味。
有居民說：「小七並不會輕易改變當地人的消費習慣，小七擺明就是給觀光客去買的，不是給蘭嶼人去買的。」
也有人說小七開設後會影響當地店家，估計首要衝擊椰油部落和紅頭部落一帶的雜貨店，至於會不會影響到全島店家，還有待觀察。
我問了野銀的居民，他們說椰油太遠了，要買東西大老遠跑去不切實際，就像信義區開了一家新的7-11，北投地區的居民就會因爲距離太遠，而降低購物頻率。
當地雜貨店可能沒先受到影響，民宿業會先受到影響，因爲遊客還是會選擇生活機能好的地帶，漢人的旅遊方式就是喜歡便利，去清境的時候就會逐7-11而居，同樣的來蘭嶼的遊客也多會選擇椰油和紅頭部落，首先影響到的是偏遠部落的民宿業者。本文擷取自《赤子之心闖世界》部落格，詳文>>>請點我
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爭議三、（反對方）蘭嶼人不能短視近利，需要永續發展？
當地居民說：「我們需要的是內部有共識，整合資源和能量去做一些永續經營的事，而不是爲了賺眼前的錢而短視近利，放棄我們內部自治的原則，爲什麼要把漢人的消費習慣硬塞進來我們的傳統領域，可惜蘭嶼各部落間意見分歧，還在對立中。
蘭嶼人一直以來都過着純樸的生活，本島便利的生活方式就是和我們不同，但來到這裡的遊客就會覺得這裡缺什麼？若是多了什麼會更好？
漢人的旅遊方式，慢慢的移植到島上來，來到蘭嶼就是要適應這裡感受生活和文化的方式，而不是一直騎着機車在環島。」
我想如果蘭嶼內部能夠團結有共識，或許能夠成爲另一個司馬庫斯，共同決定島上所有一切的發展。
爭議四、（贊成方）爲什麼蘭嶼人不能享受便利的生活？多一點商品和店家的選擇？
爲什麼他們不能決定他們想要的生活，關於這一點，很多當地人憤恨不平：
「打開你的皮包，如果沒有任何一張便利超商的發票，再來評論好嗎？」
「爲什麼你們可以用ibon買票，網購店配，代收費用的服務，而蘭嶼人不行？」
「爲什麼農會超市和海洋超市都進駐了，我們不能多另一種商店的選擇？」
我不禁反思，爲什麼我們在享受超商對於生活帶來的便利性時，對於蘭嶼人的需求卻少了一種同理心？我從小就依賴便利超商帶來的便利性，無論是買飲料或買票券，甚至去外地時都是仰賴便利超商購買必需品，超商已完整融入我的生活，我也實在無話可說，我沒有立場去反駁他們想要更便利的生活機能。
爭議五、（贊成方）你對蘭嶼的期待和印象，其實限縮蘭嶼的發展？
一位達悟大哥跟我說，有專業學者來到蘭嶼時，對他說：「你們馬路不用雙線道，也不用柏油路，這樣就夠了！」大哥回說：「人類都是不斷的進步，追求更好的生活環境，那你用傳統的方式，自己從機場走過來，讓你感受到什麼這樣就夠了。」
我不禁也反思，蘭嶼是不是臺灣最後一個沒有柏油路的鄉鎮？全島路還是傳統的水泥路，他們想要一條安全的環島柏油路，而不是摩擦力十足，跌倒都會被去很多角質的水泥路面，對照臺北市的馬路不時挖了又鋪，他們的請求很卑微，卻孤立無援。
大家眼中的蘭嶼就必須是淳樸的生活環境，不能有任何商業的環境，必須保留最淳樸的樣子，但那是居民想要的生活環境嗎？你在選擇買房子的環境前，會不會選擇附近的生活機能是否便利，而他們難道也沒有選擇便利生活的權利，只爲了詮釋你心中的淳樸而必須被迫犧牲。
一位達悟大姐說：「我們也想要過現代化生活，口口聲聲講蘭嶼是臺灣最後一塊淨土，那你要先了解我們，你先過來住看看，一個月就好，看你生活的下去嗎？」
我聽完後百感交集，從清朝的洋務運動，到日本的明治維新，都印證了沒有一個文化或國家，是無法抗拒時代的演進，停止追求進步，那是人性的本能。就像我家都已經使用智慧型手機了，我就沒有身份去要求隔壁傳統四合院聚落的居民，必須要繼續使用傳統黑白熒幕的手機，才符合他家古色古香的外觀。
達悟大姐繼續說：「我們同樣是國家的公民，卻一直受不到國家基礎建設的照顧，大家只把我當作猴子，只想來看耍猴戲，看我們劃拼板舟，看我們穿丁字褲，卻不能我們發展，少了同理心的尊重。」
我想真正要保存文化，不是抗拒現代化，而是全力跟上時代發展的腳步，用新科技的方式去延續傳統，透過網路或傳播的力量，無遠弗屆的用創意去行銷和推廣，就像客家桐花季的行銷就是很完整的將文化和觀光給串聯起來。
7-11進駐蘭嶼後，經過在地人的分析，其實是很難盈利的，那爲什麼還要虧本進駐？
第一、根據居民表示，統一取得地上建物15年，就花了1xxx萬，15年後一切歸地主，裝潢費另計，這筆投資很難賺得回來。
第二、蘭嶼的淡旺季明顯，旺季就是暑假兩個月，再加上6月和9月，那如果只賺遊客四個月的錢，要如何維持一年二十四小時的營運成本加上人事成本。
第三、蘭嶼進貨成本偏高，商品價格也無法壓低，統一超商表示，由於與臺灣本島交通多依賴船運及小飛機，所以物流配送的難度較高，初估每年成本較一般門市多出110萬元。農會超市價格又是最公道相對低廉的，那蘭嶼7-11刺激當地居民購物慾的競爭力在哪裡？
根據7-11公關新聞稿的說法，他們想要在全國各鄉鎮都開設門市，蘭嶼是他們規劃很久的點，希望能夠拓展門市來服務當地民衆，帶來更多便利的生活。
聽完以上說法，推測是想滿足企業插旗的雄心，而蘭嶼就是最後一個點，不計盈虧的想要獲取企業認同，企圖營造出公益企業的形象，這樣的廣告行銷費用其實很便宜，葫蘆裡賣什麼藥，大家都心照不宣。
爭議七、（反對方）敲響財團與企業大舉進駐蘭嶼的警鐘？
這一點纔是最令人擔憂的，一旦第一家企業成功進駐蘭嶼了，接下來星巴克、麥當勞、全聯、飯店業...都可以循線進入，已經沒有任何障礙了，「今日綠島，明日蘭嶼」也是可以預期的，蘭嶼在觀光客心中的獨特性將蕩然無存。
9/19蘭嶼7-11店開幕，鳳凰臺風鎖島三日，全面停機停船，居民和遊客傾巢而出搶購戰備存糧，在這時間點上，就消費者角度，農會是價格最便宜的適合搶糧食， 7-11適合用ibon搶火車票券，頂多買個純吃茶或是city cafe。
我見證了蘭嶼跨時代的發展，這爭議還僵持在天平的兩端，究竟要維持現狀，還是要經濟發展？我不是蘭嶼人，居民自決纔是最重要的，我都會給予尊重和祝福，他們要的生活方式，請留給當地人自己決定吧。