堅持用戶運營，上汽大衆“爲你而來”

如果說從前的汽車僅僅是交通出行的移動工具,那麼近些年來,隨着車圈“內卷”,汽車已經從簡單的交通工具逐漸升級爲智能化的移動終端。在激烈的市場競爭中,上汽大衆以獨有的智能網聯技術、全新互聯平臺以及定製化服務體驗,開闢出一條獨特的道路。

線上購車一鍵直達

一直以來,合資品牌作爲“外來戶”,經常被詬病稱不瞭解中國市場消費者的購車偏好。而入華37年的上汽大衆,對於中國消費者的消費習慣已經擁有十分深刻的理解,並在恰當的實際打出了一套“德系品質+中國需求”的戰略組合拳。

在本土化研發體系的指導下,上汽大衆曾推出桑塔納（參數丨圖片）、朗逸、途觀L等多款創下銷量奇蹟的“國民神車”,這其中有第一款進入國內市場的合資車型,也有如今仍穩居轎車銷量榜首的熱門車型。

隨着新能源汽車時代的來臨,上汽大衆也與時俱進,進行更深層次的結構轉型,除了產品品質的轉型升級,更在創新營銷模式、聚焦用戶體驗層面進行革新。從汽車銷售到用戶運營,打造出高端出行的新課題。

截至目前,上汽大衆累計產銷已經突破2400萬輛,用戶基數的不斷增長,也使上汽大衆更加重視“用戶運營的新課題,“超級APP”就是上汽大衆的課題成果之一。這款線上購車的手機軟件,被許多車主視作時間管理的超級入口,不僅能夠實時查看車型配置,更能對心儀車型實現“一鍵下訂”,大幅縮減了線上線下切換的時間成本,也更符合互聯網時代之下更多人的生活方式。

現在,這款超級APP累計用戶已經突破630萬,且這一數字還隨着上汽大衆的品牌影響力仍在持續攀升,相信不久的將來,很快就會突破千萬關口。

線下選車價格透明

爲深化用戶運營的底層邏輯、賦能用戶創造更大價值,上汽大衆的“小心思”不僅僅用在線上營銷,線下體驗也毫不鬆懈。在零售情景運營服務體系的指導下,ID.Store(X)應運而生。

作爲上汽大衆全新的網絡渠道生態,ID.Store(X)集品牌體驗、產品展示、集客銷售於一體,與其說這是一座新能源汽車展廳,不如說是另類的純電低碳生活方式的展現。

目前,ID.代理商數已達757家,基本實現一、二、三線城市全覆蓋,50多家新能源城市展廳ID. Store (X)已進入各大重點城市繁華商圈,消費者無需去到專門的汽車銷售聚集地,即可在逛街的閒暇之餘選購到心儀的車輛。而ID. Store(X)的數量預計在今年有望突破300家。此外,國內首家ID.交付中心也已在2021年在上海落成,現有面積2300平米,擁有200個車位及75個直/交流充電樁,可輕鬆對接上海ID.Store (X)及鄰近4S店的交付業務。在ID.交付中心,用戶可在一天內完成驗車、付款、裝潢、臨牌上牌等手續,最快1.5小時便可提車。另外,專業工程師現場駐場,提供一對一車輛講解服務,介紹APP使用及車機綁定等,使用戶輕鬆上手,快速掌握新能源車的使用。

跨界營銷堅持用戶爲先

很多人可能會質疑,入華經年,“新新人類”也可能被洗滌成“老油條”,上汽大衆還會一如既往地全心全意爲消費者服務嗎?答案是肯定的。

不僅肯定,而且愈發堅定。幾十年用心服務,上汽大衆將“以用戶爲核心”的造車理念貫徹到底。從立足“產品經營”,過渡至聚焦“用戶運營”,上汽大衆始終在着力推進品牌價值攀升。

與此同時,跨界合作也成爲上汽大衆提升產品新邊界的又一利器。甚至就連很多人意想不到的喜劇圈“皓史成雙”組合,也加入到上汽大衆的大家庭中,給大家上演了一系列“愛的好戲”。不管是兩人甜蜜出行,還是全家一起郊遊,都離不開ID.系列的身影。甚至就連花絮短片都被粉絲剪輯再發布,成就了一波“喜劇+汽車”的跨界新高潮。

與不同圈層、不同領域的跨界合作,賦予了上汽大衆嶄新的品牌邊界,更從情感層面得到了年輕消費者的文化認同,一舉兩得。

結語:

正是持之以恆的努力,才換來上汽大衆與2400萬用戶之間的誠摯信任,如今,這份信任已經轉化爲優質服務,反哺到每一位購車者的出行體驗之中。