「加油」加剛好就好 超加虧錢又可能吸到油氣
到加油站加油時，如果油槍自動跳停，表示汽油已經加到油槍口，如果消費者繼續要求加，部分油會迴流給到加油站，也會造成油氣擴散，爲了荷包和環保，呼籲民衆加油時，剛好就好，纔不會賠了錢，又造成空氣污染。
環保署調查指出，專家學者研究證實，透過接觸或呼吸方式，在長時間接觸汽油中的揮發性有機物（如苯、甲苯、二甲苯、乙苯等）容易導致癌症發生率提高，而依照接觸時間的長短對人體也會有所不同的危害。
環保局表示，加油站逸散之油氣屬於空氣污染源之一，造成油氣逸散主因包括油罐車卸油時之揮發、地下儲油槽平時儲存之呼吸損失、車輛加油時之揮發及車輛加油前後之潑溢等，其中以卸油過程及加油過程所造成的逸散最爲嚴重。
環保局指出，通常加油時油槍跳停，表示汽油已經加到油槍口，不過這時再強迫加油，部分汽油就會從加油槍口端的油氣回收孔，流入加油站油庫中，等於消費者加油多花錢，部分汽油迴流給加油站賺，但這不是加油站要多賺民衆的錢，加油站花錢加油槍裝設油氣回收設備是爲了盡到社會責任，維護空氣環境；所以只有在加油自動加油跳停的時候，纔會幫消費者省錢，油箱油氣回收，也不會造成油氣在空氣中逸散。
▼超加油可能會讓油氣揮發，讓人體吸入。（示意圖／記者張一中攝）
環保局呼籲，民衆在加油的時不強迫加油，讓油氣回收設備發揮作用可以有效減少90%以上的油氣，如果能夠減少汽油溢撒出來的情況，便可有效降低油氣揮發到環境並降低油氣對人體與環境的危害。「跳停就好」，不僅讓每一位加油的民衆及加油站工作人員可減少接觸油氣的機會，也可以創造更好的空氣品質。
據中油的加油機介紹：加油機除有一個油泵浦外，也有一個氣泵浦，氣泵浦是專門用來回收油氣用，在加油機加油時，氣泵浦亦同步起動，將加油逸散的油氣，經由油氣回收管抽回油槽內；油池到加油機之間有二條看不見的管路，一條是油管，即車子加油時，油所走的管子；另一條是氣管在車子加油時產生的油氣，回收進入油池的管子。