華爲又推無線汽車充電"黑科技" 能否淘汰充電樁?
財聯社6月4日訊，華爲在研發智能駕駛系統的過程中，又推出了新的“黑科技”。其近期發佈了一種採用無線充電形式的車載充電系統，消息發酵後引爆市場，投資者紛紛詢問，這一技術是否能淘汰充電樁？
2020年10月，華爲正式發佈智能汽車解決方案品牌HI，計劃打造CC架構+智能駕駛等四大系統+激光雷達、AR-HUD等全套智能化部件的汽車技術閉環。8個月以來，華爲智能駕駛系統加速滲透，已牽手多家主機廠，不斷髮布增量部件的突破進展。
華爲本次進入投資者視界的是其新推出的智能汽車無線充電車位產品。衆所周知，無線充電技術依靠同樣頻率的電磁圈形成電磁場，產生電流進行充電，但無線充電會產生能源的損耗。因此，目前在汽車充電技術中對其應用仍然較少。此前中興和比亞迪對該技術也有過研發行動。
目前，在華爲的官網上，已出現了車載充電系統產品頁面。據其介紹，華爲車載充電系統集成了車載充電機(OBC)和電壓變換器(DC/DC)，電源分配單元(PDU)可選集成，系列化產品包括7kW及11kW。具有高可靠設計，經過了高適配驗證。
以華爲深厚的研發實力，其研發動向往往能夠引爆市場。在深交所互動易上檢索相關信息，可發現已有數家公司切入華爲車載充電系統的供應體系，其中京泉華近期未有其他利好消息，昨日盤中卻突然拉昇，今日開盤後更是秒速封上漲停板。
從華爲近期所公佈的專利中尋找具體信息，可發現，華爲申請通過的是一種“無線充電車位泊車推薦方法及系統”。更多側重基於雲服務端與終端車輛進行聯動，引導車輛選擇適合的充電位。目前尚未有權威觀點表示，此類新技術可代替充電樁。
將視角從單個專利發明投向華爲生態，天風證券繆欣君提示，華爲產業鏈投資思路在於，其產業地位決定了有豐富的生態夥伴，預計年內覆蓋設備達3億臺IOT設備，根據“一橫一縱”戰略，未來也將會有更多智能家居、智慧出行、國產芯片等廠家加入鴻蒙生態。未來有望實現軟硬件共同發力，打造全場景生態。