華麗高速一隧道內4車連撞，致堵車近5小時，不少人一度失聯……
近日，華麗高速永勝往麗江方向石格拉隧道發生交通事故，4車相撞，不少人被困在了隧道里，更多的則困在了高速上，而因交通事故造成交通堵塞，讓過往車輛一等就是4個多小時。
事故發生後，轄區交警部門和大麗高速交警大隊民警第一時間趕到現場救助傷員、勘察現場、協調指揮，最終在當天23:40許恢復交通。
事後，一名當時在現場的網友說：“有輛車子在隧道內發生了故障，發生故障的車子也沒有開雙閃或擺放警示牌，導致了包括故障車在內的4車相撞，具體事故原因還是要以交警爲主。”
在印象中，這是華麗高速麗江至永勝段自試通車以來第一次影響較大的交通事故，正好在端午節當天好多人返程的路上。
有個被堵了2個多小時的人在通車後路過事故現場時發了朋友圈：平安是福。
高速通了，但路況複雜，一定謹慎駕駛
這起事故的具體原因，交警部門還在進一步調查，但關於在高速上行駛時的安全問題，不得不強調一二。
華麗高速麗江至永勝段的通車，大大方便了來往羣衆，這是不爭的事實。這條高速連接着麗江人口最多的永勝縣，同時還將是通往華坪、攀枝花的通道，可以預見，車流量將會很大，更別提寒暑假、黃金週等自駕遊的車輛，車流量大了，安全隱患自然隨之增大。
加之麗江至永勝段全長50多公里，橋隧比約佔到了70%左右，其中最長的一條隧道就是石格拉二號隧道，全長4.8千米，持續的隧道駕駛對駕駛水平要求比較高。
另外，隧道內的燈雖然24小時開啓，但因爲會不定期排查，所以隧道內偶爾會出現不通電的情況，導致沒有燈光。
由於隧道較長，隧道內信號較差，一旦發生事故，如何對外呼救也是必須面對的問題，在事故中，不少人被困在隧道中，信號差，導致與家人失聯。儘管隧道內有急救電話與應急管理中心相連，但很多人不知道這個情況，以至於發生事故後沒能及時與外界聯繫。
看看怎樣在高速上安全駕駛
高速通了，是好事，但安全更不容忽視。馬上暑假、雨季來臨，各種安全措施一定要到位。
高速上如何安全行駛？來，一起看一看！
高速公路的平均時速爲120公里，最低80公里，最高可到150公里—200公里。這麼高的行駛速度，如何確保安全？
一、上高速前對車輛做細緻檢查
1.檢查燃油量
由於高速上加油站（服務區）間距較遠，而且還有可能遇到加油站暫時沒油的情況，所以上高速前應確保車輛燃油充足。
汽車在行駛中，輪胎將產生壓縮及膨脹，即輪胎變形。特別在輪胎氣壓較低、車速較高時，這種現象更加明顯，此事輪胎內部異常高溫，橡膠層與覆蓋層分離，或外胎面膠破碎等現象引起爆胎，發生車輛事故。因此高速行駛前，輪胎的氣壓要比平時高一些。
3、檢查制動效果
在高速公路上行駛，更要注意制動效果。出發前，應先低速行駛檢查制動效果，發現有異常時，一定要進行維修，否則極有可能引起重大事故。
另外，對機油、冷卻液、風扇皮帶、轉向、傳動、燈光、信號燈一些部位的檢查也不容忽視。
1、正確進入車道
車輛從匝道進入高速路，必須在加速車道提高車速，並打開左轉向燈，在不影響車道上車輛正常行駛時，從加速車道進入行車道，而後關閉轉向燈。
2、保持安全距離
車輛高速行駛中，同一車道的後車必須與前車保持足夠的安全距離。經驗做法是，安全距離約等於車速，當車速爲100千米/小時時，安全距離爲100米，車速爲70千米/小時時，安全距離爲70米，若遇雨、雪、霧等不良天氣，更需加大行車間隙，同時也要適當降低車速。
3、謹慎超越車輛
需超車時，首先應注意觀察前、後車狀態，同時打開左轉向燈，確認安全後，再緩慢向左轉動方向盤，使車輛平順地進入超車道，超越被超車輛後，打開右轉向燈，待被超車輛全部進入後視鏡後，再平滑地操作方向盤，進入右側車道，關閉轉向燈，嚴禁在超車過程中急打方向。
4、正確使用制動
高速公路上行車，使用緊急制動是非常危險的，因爲隨着車速的提高，輪胎對路面的附着能力下降，制動跑偏、側滑的機率增大，使汽車的方向難以控制，同時，若後車來不及採取措施，將發生多車相撞事故。行車中需制動時，首先鬆開加速踏板，然後小行程、多次輕踩制動踏板，這樣點剎的做法，能夠使制動燈快速閃亮，有利於引起後車注意。
5、應急停車做好必要的警示
如果遇到需停車檢查的情況時，一定要停在應急車道，並打開雙閃，在車後150米的距離放置警示牌。
6、儘量保持在一個車道勻速行駛
不要隨意變更車道，或忽快忽慢行駛。忽快忽慢會增加車輛油耗，而來回變更車道會影響後車的判斷，容易發生事故。如果要下高速時，提前1000米到500米變更至最右側車道。
最後
提醒大家
出行安全
謹記心頭
平安纔是離家最近的路