黑暴疊加疫情：香港各界合力應對最凜冽經濟“寒冬”

新華社香港4月28日電（記者蘇曉）“‘非典’時候也艱難，但這次更大鑊（嚴重）。”出租車司機何志強的車正在港島鰂魚涌出租車站排着隊，他說現在每天的車資收入比正常時候要少六七成，言語間滿是無奈。

對於開了幾十年出租車的何志強來說，苦日子並不始於新冠肺炎疫情。去年下半年開始的修例風波以及夾雜其間的暴力事件，已經讓包括出租車司機在內的許多香港普通市民苦不堪言，“很多家庭都受到影響”。

在修例風波中，暴力事件愈演愈烈，蔓延至全港各區及各行各業：香港機場被圍堵、癱瘓，不少商店被打砸，內地遊客也被欺凌甚至毒打……暴力陰影之下，除旅遊、飲食、酒店等行業明顯感受到切身之痛外，美容美髮等其他服務業也開始感覺到“寒冬”到來。

香港特區行政長官林鄭月娥日前表示，過去一年，修例風波引起很嚴重的社會動盪和一些大家不願見到的暴力事件，加上近期受新冠肺炎疫情衝擊，今日的香港經濟受到重創，百業蕭條，失業情況會不斷惡化，民心焦慮。

面對嚴峻的形勢，林鄭月娥強調特區政府必須盡最大努力，防止大規模企業倒閉和人員失業。

爲確保經濟活力及減輕市民的負擔，特區政府推出歷來最大規模的紓困措施，總額高達2875億港元，約是本地生產總值的10%。特區政府在未滿兩個月時間內三次動用財政儲備紓解經濟民生之困。

全國政協常委、前政務司司長唐英年表示，香港儲備充裕，面對新冠肺炎疫情及經濟打擊，應該通過實行財赤預算，善用香港多年儲備來保就業、穩經濟。特區政府“同心抗疫”措施，範圍廣、力道足、援助深，顯示了政府扶助各行各業的決心。

望着前面長長的“車龍”，可能還要排上一個多小時才能等到乘客的何志強說：“2003年有內地支持，推出赴港‘個人遊’幫助香港恢復，但是黑暴活動對於內地遊客不友善，疫情過後有多少內地同胞還會再來？”

香港旅遊聯業工會聯會秘書長林志挺告訴記者，從去年修例風波開始，黑暴已經令遊客對香港望而生畏。再到今年的疫情，訪港旅客已經大幅減少至近乎爲零，零售業生意也大減，酒店入住率持續走低，食肆結業不斷，影響行業從業員生計。“去年8月開始，有一半導遊沒工開，過了農曆新年到現在更是全部停工。”

來自香港最大勞工組織香港工會聯合會的立法會議員何啓明更擔心反對派的政治“攬炒”，拖垮民生，令廣大市民受苦，打爛基層市民的飯碗。“反對派政客必須改弦易轍，認真看待市民對社會安穩的期望，否則經濟復甦將是漫漫長路。”

何啓明說：“我們收集所得數據令人相當憂慮。”4月8日至18日，工聯會進行了香港最新就業情況調查，共訪問2225名香港市民。其中，接近八成的受訪者表示，停工沒有收入、放無薪假或者被裁員。

特區政府最新統計數字顯示，經季節性調整的失業率在1月至3月期間急升至4.2%，創9年來的新高。其中，餐飲服務業的情況極其嚴峻，失業率急升至8.6%，大多數其他行業的勞工市場情況亦見不同程度的惡化。

爲了向失業工友伸出援手，工聯會籌集到1500萬港元成立“緊急失業慰問基金”，本月15日開始陸續向5000名成功申請者每人發放3000港元。

4月18日，香港特區立法會通過第二輪抗疫紓困措施的撥款申請。這一輪紓困措施包括動用810億港元爲僱主提供工資補貼的“保就業”計劃、針對受重創界別的資助、協助企業資金週轉的擔保貸款計劃、放寬申領綜援資格以支援失業人士、落實港鐵寬減車費等，將直接或間接讓數以百萬計市民受惠。

香港經濟學會顧問劉佩瓊表示，政府的措施，尤其是“保就業”計劃，能夠幫助市民暫時解困。