航程大增至1萬公里？ 傳新型轟-6K機鼻改裝空中加油管
▲轟-6K疑似改裝空中加油管的照片。（圖／翻攝自《搜狐軍事》）
網路上近日流傳着一張轟-6K改裝機的試飛照，從外觀上來看，這架轟-6K機鼻處疑似裝備了空中加油管。解放軍空軍大校陳洪指出，如果該消息屬實，這意味着轟-6K航程將增至1萬公里以上，成爲真正的戰略型轟炸機。
據《環球時報》報導，陳洪表示，以這樣的改裝來看，轟-6的航程有望在現在近8000公里的基礎上增大近一半，達到1萬公里以上，成爲真正的戰略型轟炸機。他強調，即便這種加油型轟-6K只是網友猜測的美好願望，那也沒關係，因爲轟-6K現在作戰半徑已經超過3500公里，藉助機載空對地和空對艦巡航導彈，其打擊距離可達5000到5500公里，意味着它的攻擊範圍能覆蓋太平洋上所有重要的軍事目標。
另據《詹氏防務週刊》報導，今年大多數時間，中國觀察人士一直在猜測這款戰機可能執行的兩項任務。一是遠程戰略核打擊；具備空中加油能力將使配備了俄羅斯D-30-KP2渦扇發動機的轟-6K預估3000公里的作戰半徑擴大，進一步增大該機型6枚可攜帶核彈頭、射程達1500公里的長劍-10對地巡弋導彈的打擊範圍。
二則是用於發射衛星或彈道導彈。報導指出，在2006年珠海航展上，中國運載火箭技術研究院展出了一款起飛重量爲13噸的三級「空射運載火箭」的模型，顯示其可從轟-6上發射。空中加油能力能夠允許轟炸機在攜帶較少燃油的情況下起飛，以抵消運載火箭的重量，從而能夠執行反衛星或衛星發射任務。
報導最後指出，儘管轟-6K進行了疑似空中加油管的改裝，但是由於長劍-10巡弋導彈射程達2500公里以上的版本仍在開發中，所以該款轟-6K仍需要進行多次空中加油，方可打擊類似夏威夷和美國西海岸等戰略目標。也就是說，它仍不具被直接打擊美國本土的能力。