「海洋中華文化」急先鋒（2）──詩人楊渡「海洋臺灣」六書讀後

2017春月海 無人機世界。（羅青提供）

《顏思齊與大航海時代》。（南方家園出版，2019）

二 海洋中華文化對比大陸中華文化

我之所以對「海洋中華文化」有如此濃厚興趣，還要從1980年首次舉辦個人墨彩畫展說起。那次畫展，巧遇從香港過境臺北三位三十七八歲的英國青年，財大氣粗的一股腦，聯合購藏了畫展現場的全部小品，又於夜間到畫室挑走半數存於牀下的中品。

一年後，他們寄來一分預測中國墨彩畫未來二十年崛起世界市場的分析預報，長達二十四頁，展現藝術經理人（art dealer）、收藏家與銀行家三方對藝術真知的尊重與探求，以及看似魯莽行事背後的理性計算與超前策劃。隨之而來的是，歐美美術館安排的各種邀展及演講，讓我見識到高端資本主義藝壇的思考模式、知識網絡及行動步驟，激起我好奇的全面探討「當代文化中國」的世界處境與未來展望。

二十年，眨眼即過，當初的預言，幾乎實現了百分之八十，三位藝術投資者，獲利了結，另起爐竈去了；到現在，第二個二十年也匆匆過去，當初他們的分析預測，在許多重要墨彩作品上，幾乎實現了百分之一千。近年來，世界各大藝術拍賣會中，動輒傳出，深入反映時代特質的墨彩作品，可以拍出三四億人民幣的天價，令一般藝術門外漢，瞠目結舌，無言以對。

臺灣與中國藝術市場，四十年來，繁榮發達，成長了不知多少倍，然大家卻仍習慣於耳食浮誇的短線操作，沉迷於貪圖近利的盲目追捧，依舊缺乏鑽研藝術真知的熱忱與遠見，完全沒有培養撰寫預測報告的企圖與能力。

以近二十年來的臺灣而言，豈止藝術市場，其他如學校教育、能源水電、土地住宅、人口移民，軍事國防…等領域，也都少有宏觀規劃的意識與能力，落後新加坡甚遠。

因此，以臺灣爲主體，發展「海洋中華文化」的哲學美學、思考模式與行事方法，便成了當前無比迫切的知識探索與實踐課題。

1980年底，國際筆會臺北分會會長殷張蘭熙女士（1920-2017），對我的詩畫發生興趣，開始着手翻譯推薦，分別於1981年秋與1990年春的筆會季刊（Chinese Pen），兩度推出「羅青詩畫」專輯，並於1982出版的中國現代詩英譯選集《Summer Glory 夏照》，特別介紹。在此期間，筆會秘書長王藍舉薦我加入筆會，並於一年後，徵得會長同意，由我接任秘書長，協助推動業務。從1983在委內瑞拉卡拉卡斯（Caracas） 舉辦的第四十六屆國際筆會年會開始，我有機會與歐亞筆會的作家、藝術家及藝評家，深入交流，介紹臺灣藝文發展的狀況。

1989年，我應老詩人鐘鼎文（1914-2012）力邀，出任「世界詩人大會」（World Congress of Poet） 英文顧問，使我在世界各地的演講機緣，隨之增加。次年，我在臺北師範學大的本職外，兼任中國語言文化中心工作，從文化組主任到中心主任，負責安排創意文化課程，教授世界各國來臺學習語言文化的學員，成了專業中華文化推銷員，努力闡述臺灣在當代文化發展上的特殊地位。

在上述各種場合的英文演講，時間長度要依具體情況，機動調整，從十五分鐘到五十分鐘不等，如遇要從英文翻譯成其他語言，還要即時將原有的長度減半。在如此條件限制下，我不得不發展出一種只消五六分鐘，就可大致介紹臺灣政經文化處境的簡報，幾經多年修訂，大綱如下：

中國文化五千年，其中，政治中國，時有分合，合時往往長達兩三百年，分時也有幾十年到一百多年不等。然無論政治中國如何分合，文化中國始終維持一統，持續發展，代有新創，活水不斷。

文化中國發展過程中，有一特殊現象，那就是中國本土文化中心，有不斷從大陸北方、東北或西北，持續向東南、西南沿海遷移的趨勢。公元四世紀的永嘉之禍，導致西晉由黃河流域移向長江流域成東晉，是第一次中國文化大規模南遷；公元十一世紀，北宋由長江流域向江南、嶺南遷徙成南宋，是第二次；公元十七世紀，明末鄭成功遷臺抗清，正式面對海洋經營臺灣澎湖，是第三次。

第四次，是中華民國政府於1949年播遷臺澎金馬，也是歷代人數最多行動最大的一次。此次遷徙，不但爲臺灣帶來了完整的國家政治體制與軍事設施，更增加了絕世精品文物、善本圖書典籍，百工科技人才，與文化豪傑精英。此一史無前例的大量高品質遷移，不單爲臺灣帶來了一個甲子兩個世代的「人口紅利」，而且還有可貴的「人才紅利」（1949-2009），其規模之巨，品類之盛，堪稱史上四次南渡之最。

此後文化中國分成了大陸、臺灣兩個不同的實驗室，平行對比，各自發展。大陸中華文化，爲有效穩定統治十四億人口，傾向承繼申商韓非的法家一元化思想，朝向以一黨獨大一人獨裁的「舉國體制」挺進；重大政策推行，多以強制、暴力爲主，缺乏彈性，甚少緩衝，力求「立竿見影式」的浮面完成。從建國初期1950-53年的暴力土改……到1965-75年的暴力文化大革命，到1989年暴力鎮壓天安門民主運動，到2020-22年的強制封城清零防疫…無不如此。

人口在兩千三百萬上下的臺灣，則傾向承繼儒家仁民愛物思想，以和緩漸進的方式，顛簸學習並實踐民主、法治，冀求在公平、正義的原則下，普及保障公民基本人權。全民在時進/時退、清廉/貪腐、奮發/墮落、短視/遠見的選舉修羅道中，輪迴掙扎自救；在發展經濟與環境保護的拔河中，尋找平衡之道；在承繼文化中國與發揚海洋特色之間，苦思冥想出路；在等待民智水到渠成的焦慮、矛盾與挫敗中，力求體現社會多元價值，朝建設海洋中華文化邁進。

然而「海洋中華文化」在哲學、美學、文學、史學…各方面的具體內容爲何？當時我也說不出個所以然來，只能在自己擅長的領域：詩歌、繪畫中，儘量開發符合海洋多元精神的寫作方法與繪畫題材。例如通過詩集《吃西瓜的方法》（1972）、《神州豪俠傳》（1975）、《捉賊記》（1977）、《水稻之歌》（1981）、《不明飛行物來了》（1984）、《錄影詩學》（1988）…等，發展「衛星互補環繞主題」組詩寫法，或轉化通俗小說情節爲詩篇結構…等等嘗試。

在書法繪畫上，我舉辦《柏油路之歌──羅青山水畫展》（1981）、《棕櫚頌》（1982）、《不明飛行物來了》（1983）、《繪畫語意學派》（1986）、《碎鏡中國系列展》（1992）、《鋼鐵山水．大寫白字》（1995）、《鐵網皴法：從工業到後工業》（1997）、《流浪的石頭》（2004）、《隔與不隔》（2005）、《一「人」文化大革命》（2010）、《視窗山水》（2015）、《興遊美學：羅青『回到未來』七十回顧全球巡展》（2018）、《嚇死倉頡：興遊美學妙悟書派回顧展》（2020）……等等，希望一新「芥子園」式的書畫圖象思考史，突出山水畫中的水，或海洋主題，配合亞熱帶風貌，融合後工業狀況，開發墨彩畫史的新方向。

2003年，我及時把握良機，從教職退休，準備用二十年，重溫先秦經典，試着從當代語言學、文化記號學及地理文化考古學的角度，重新詮釋古籍，爲海洋中華文化的基礎，尋根溯源。一路苦讀下來，因資質所限，難有創穫，但卻也誤打誤撞，產生了一些「遐想」，悠然有「高世之志」。

事實上，過去十年來，大陸倡議的「一帶一路」海外發展計劃，最早可追溯到老子因道不行，而騎青牛出關（函谷關）的傳說，與孔子因「道不行」，願「乘桴浮於海」（《論語．公冶長》）的感慨。面向大陸或直視海洋，成了文化中國發展的思索指標與掙扎象徵。

老子對「封建精耕農業社會」的暴力爭權，傾軋奪利，徹底失望，意欲返回到「小國寡民」、「鄰國相望，雞犬之聲相聞，民至老死，不相往來。」的「漁獵採集社會」，深信一動不如一靜，因而寫下長達「五千」字的政治宣言，準備出關西北，尋找理想家園。殊不知此一理想國，到了十七世紀，還可在臺灣找到。1603年初，「俠客將軍」沈有容在臺澎兩地大破倭寇，其隨行幕僚陳第（1541-1617），在過世前，寫下一千四百多字的《東番記》，對臺灣原住民，有豐富生動的描述，簡直是老子短論的加強升級版。楊渡在《顏思齊與大航海時代》一書中，大量引用之後，感慨萬千的寫道：「然而，誰也挽不回時代的巨浪，單純的世界，隨着列強、倭寇、海商、海盜一個一個來臨，把臺灣當成爭戰場，平靜的日子，美麗的鹿羣，質樸善良的民風，一點一滴，消失了。」（頁139。）

（待續）