國泰首架A350內部搶先直擊 高科技駕駛艙揭秘
國泰航空預定的首架空中巴士A350-900客機，已經於5月29日飛抵香港。爲了迎接A350將於6月1日正式投入服務行列，國泰也於5月30日在香港機場舉辦盛大的慶祝活動，共有來自世界各國超過百位以上的媒體參加，連平常難以進入的駕駛艙，也開放參與民衆入內拍攝。國泰航空也透露，首架A350-900也預計將於6月1日首次抵達臺灣，成爲全臺首架企業塗裝的A350客機。
▲國泰航空開放A350的駕駛艙供參觀。
國泰航空A350採用商務艙、特選經濟艙與經濟艙的三艙等式設計，其中包括38個商務艙、28個特選經濟艙，以及214個經濟艙，合計共280個座位，機上使用兩顆勞斯萊斯引擎，最大航程距離爲15,000公里。整體設計以灰階色系變化，搭配上木質紋路，以及國泰本身的企業色系，屬於中規中矩的悠閒風格。
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A350最大的特色之一，便是利用新的動力、空氣力學與材質，讓燃油效益可比傳統機型提升25%；可舒緩時差、會變色的LED客艙燈光、較安靜的客艙、效率更高的換氣系統等多項新型科技，也有助於提升乘客的舒適性。A350也首次導入機上網路服務，每小時收費美金9.95元。
在經濟艙部分，採用3-3-3的座位分配，座位設計有可以自行變化側墊角度的頭枕，還有個人供電插座與USB插座，並配有11吋的個人電視熒幕。2-4-2配置的特選經濟艙則是將座位前後距離升至40吋，附有腿墊並備有個人閱讀燈。兩種艙等都新增了平板電腦置物架。
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魚骨式的商務艙採1-2-1配置，備有可全平躺的座位、18.5吋電視熒幕，以及觸碰式遙控器。其中商務艙也首次推出「請勿打擾」與「喚醒功能」，方便旅客在長途飛行時安排自己的休息時間。在三種艙等中，均有新增更豐富的收納空間，同時在座位間距都比現有的777-300ER增加2吋的空間（經濟艙不變），但是座椅的寬度卻比777-300ER減少0.5～0.8吋。
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▲商務艙採用1-2-1的魚骨式配置，座椅可完全平躺。
國泰航空共預定48架的A350客機，包含22架A350-900，以及26架A350-1000，預計於今年起陸續交付。首架國泰A350客機，將會於6月1日往返香港─馬尼拉之後，預計當日有機會再執行臺北─香港的往返任務，屆時將成爲全臺首架企業塗裝的A350客機，也讓航空迷有新的追機目標。待階段性區域任務完成後，預計在2016年第三季，調派執飛倫敦蓋特威克和杜塞爾多夫等航線。
▼商務艙新增加的喚醒服務與請勿打擾模式。
▼國泰航空A350客機外觀。