高雄工地稽查240場次「鷹架」安全爲重點 停工13件開罰208萬

施工架內側拉桿與結構體間超過30公分縫隙。（翻攝照片／洪靖宜高雄傳真）

工地因吊料需求而拆除施工架交叉拉桿及下拉桿造成開口無護欄。（翻攝照片／洪靖宜高雄傳真）

建築工地發生工安意外時有所聞，尤其是鷹架架設安全更重要，高雄市勞工局針對工地執行240場次稽查，其中鷹架安全爲主要督檢重點，從今年1月至今，共停工13件，裁罰22件，罰鍰金額208萬，作業安全上仍須努力。

高市勞檢處針對「建築工程」易造成墜落災害的作業場所，採取加強督檢、裁罰及停工等強力措施，今年8月至今已針對建築工地執行240場次稽查，其中工地施工架（鷹架）安全爲主要督檢重點，總計共停工13件，裁罰22件，罰鍰金額208萬，常見的缺失包括工地因吊料需求而拆除施工架交叉拉桿及下拉桿，或因作業需求而移除施工架內側交叉拉桿，卻未補設水平構件。

勞檢處指出，營建工地各承攬包商共同作業，施工環境多變，這些缺失容易形成開口部分，造成墜落危害，營造廠須負起統合管理的責任，確保施工架全時安全，除應於作業前告知承攬人勿隨意拆除施工架構件、管控工程項目並進行作業管制外，且應確實執行工地巡視及作業指揮，隨時維護施工架安全無虞，杜絕高處安全破口。

勞工局長江健興則表示，營造廠應負起整體作業安全統合管理的責任，除應依國家標準CNS4750的規範，隨時保持施工架各構件完整、不可任意拆卸，若因作業需求拆除部分構件後形成開口，則需配合作業範圍管制，並使勞工確實使用安全帶進行作業，且須防範施工架與構造物間的開口，採取設置補助踏板或長條型防墜網，以確保後續作業安全無虞，避免發生墜落危害。