豐田Corolla Cross路測 採用模塊化TNGA-C平臺

北京時間5月24日消息，據國外媒體報道，豐田汽車正憑藉另一款關鍵車型再次進軍汽車行業增長最快的領域。北美版卡羅拉Cross在科羅拉多州的路測諜照日前被曝光，這款車型的命名無疑更廣爲人知，其造型也更爲傳統。

隨着2021款 Land Cruiser大型SUV結束銷售後，卡羅拉Cross將成爲豐田在北美的第七款多功能車，並有望爲該公司的輕型卡車銷售帶來更多動力。據豐田內部人士透露，該車將於2021年9月在豐田與馬自達位於阿拉巴馬州的新合資工廠投產，北美版車型目前正在科羅拉多州接受道路測試。

（北美版卡羅拉Cross路測諜照）

與其他汽車製造商一樣，豐田正在擴大超小型跨界車的產品陣容，並計劃將卡羅拉Cross和C-HR(配置|詢價)一同推向市場，後者實際上更像是兩廂車而不是跨界車。該公司去年夏天在泰國推出一款帶有卡羅拉Cross標識的類似車型，並計劃在其他市場銷售，不過美國版車型預計會略有不同。

超小型跨界車市場異常火爆，不斷吸引雪佛蘭Trailblazer、別克Encore GX、起亞Seltos、馬自達CX-30和馬自達CX-30和現代Venue等新車型競相角逐。2020年，儘管美國汽車市場面臨冠狀病毒疫情的衝擊，這一細分市場仍然實現了90萬輛的銷量增長，漲幅達到4.8%；2021年第一季度，超小型跨界車銷量增長44%，成爲僅次於緊湊型和大型跨界車的第三大細分市場。

隨着汽車需求的下降，超小型跨界車也成爲各大品牌的關鍵切入點。

這也是近幾十年來豐田第二次在新車型上使用卡羅拉這個名字。卡羅拉是業界有史以來最暢銷的系列車型之一，該公司從2003年開始銷售兩廂車卡羅拉Matrix，直到2013年結束生產。

在外觀上，卡羅拉Cross延續了豐田最新SUV家族的設計語言，前臉採用尺寸較大的不規則中網造型，兩側大燈的線條更爲平滑。車身側面線條更加硬朗，顯然是爲了迎合美國市場一貫的肌肉車偏好。車頂線略微拱起，整體造型更加立體。

在動力方面，卡羅拉Cross將採用豐田TNGA-C模塊化平臺，搭載1.8升直列四缸發動機，並配備無級變速器，峰值輸出預計可達140馬力，扭矩129磅英尺。此外，考慮到豐田已經承諾每款車型都將推出混動版，因此混動版卡羅拉Cross也有望同步上市。

在市場定位上，豐田希望卡羅拉Cross能夠填補RAV4緊湊型跨界車與C-HR之間的空白。該車原定在2021年底再美國市場上市，但受到供應鏈普遍存在的短缺影響，上市時間有可能推至2022年初。

實際上，豐田多功能車在低端市場的受歡迎程度還有待提升。截至4月，該公司已售出155150輛RAV4，增長37%，而同期僅售出15643輛C-HR，增長26%。（天涯）