ETC明年底到期 遠通力爭續約經營

國道全面採ETC電子收費，受委託經營的遠通電收營運期在明年底到期，目前正與高公局協商。此爲示意圖。（本報資料照片）

國道全面採ETC電子收費，受委託經營的遠通電收營運期在明年底到期，目前正與高公局協商，但對續約年限和遠通收取的費率，雙方存有歧見，尚在協商。高公局表示，今年要談定，若遠通不願意，也預留時間重新招標。另外，ETC累積違規開罰欠費達12億元，目前已回收7億元，仍有5億元未繳，將持續追繳。

高公局將國道電子收費委託遠通電收建置營運、代收通行費，營運期2025年12月21日到期，ETC資產將移交給政府收歸國有，根據高公局與遠通電收合約規定，遠通電收具有優先議約權。遠通電收2013年起負責國道全面計程電子收費，目前ETC使用率超過9成。

遠通電收今年1月向高公局提出投資計劃書，爭取續約經營，高公局副局長彭煥儒說，依照《促參法》規定，廠商優先議約續約不能超過原合約年限，目前雙方議約年限和費率都有不同看法，遠通電收建議延長營運期15年，高公局建議9年，因期間涉及電子設備重置和更換更新，雙方仍在協商中。

彭煥儒表示，ETC的電子設備有一定的硬體使用年限，希望遠通電收把設備使用達最大化，若優先續約完成，就會陸續更換設備，他強調，2026年後ETC的營運合約，今年就會談定，若遠通不願意，也有預留時間重新招標。

對此遠通電收表示，有關議約內容，目前仍在討論之中，遠通電收會尊重高公局的想法。

高公局指出，ETC從2014年計程收費起，截至目前違規開罰欠費12億元，已回收7億餘元，追繳期限爲10年，欠費會陸續進來，目前約30萬名用戶的車輛欠費在5萬元以下。