都市戶外兩手抓，深藍G318和豹5怎麼選？

以前在大家的固有觀念中，硬派SUV只是少數人的大玩具。而到了如今的新能源時代，電驅技術加持下的硬派SUV，日常使用的舒適性獲得了巨大提升。深藍G318（參數丨圖片）和豹5的出現，讓硬派SUV距離大衆用戶更近了一些。

售價22.99萬元的深藍G318四驅空懸版，各方面幾乎滿配；售價25.98萬元的豹5領航版，降價之後性價比顯現。今天我們通過幾個典型場景，看看這兩款車型誰更契合你的用車需求。

兩款車都採用了時下流行的方盒子造型，硬朗的外觀氣質是用戶選擇它們的一大理由。而當你真正把它們駕駛起來，可能會發現方盒子車另外的價值——高大的車身帶來了開闊的視野。坐在車裡能看得更遠，開車會更有信心。

既然是SUV，空間表現一定是消費者重點考察的項目，大空間不僅能讓乘坐更舒服，還能讓後備箱支撐更遠距離的長途旅行。

深藍G318整體尺寸大過豹5，尤其是車長5010mm，比豹5長出120mm。多出的這些空間幾乎全部反映在了後排以及後備箱上，G318後備箱常規容積818升，拓展容積1747升，優於豹5的805升和1652升。露營的時候很多人會在後備箱安裝充氣牀墊，深藍G318尾箱拓展空間更大，在裡面睡着也更舒坦。

世界上任何一件事都有兩面性。採用非承載式車身的豹5，極限越野能力更強，但空間存在一些劣勢。原因非常簡單，非承載式車身帶有大梁，它本身會吃掉一部分空間。在近似尺寸的前提下，非承載式車身的空間利用率一定不及承載式車身。這是深藍G318比豹5空間更寬敞的核心原因。

你永遠可以相信國產車的配置。不管是深藍G318還是豹5，它們的配置表都可以用琳琅滿目來形容。豹5領航版比G318四驅空懸版多了12.3英寸副駕娛樂屏和車載冰箱，不過它的售價也要比後者貴了2.99萬元。

深藍G318的配置主打創意和實用價值，尤其是它的燈光配置。你應該注意到了深藍G318車頂上的四枚射燈，它們兩兩一組，分工明確。夜間無人區穿越或者國道行駛，你可以開啓其中一組陣列式能量遠光燈。它是目前唯一的原廠可合法上路的車頂射燈，沒有任何法規上的風險。深藍G318的前向照明能力在原廠車中幾乎無人能敵，提升了夜間行駛的安全性。

因爲SUV常走夜路，所以早年間很多車主爲了提升夜間照明能力，自己動手改裝射燈。且不說當中照明線路的安全隱患，單從法規的角度來說，這必然屬於非法改裝的範疇。深藍G318徹底解決了這一問題。

而深藍G318車頂的另外一組射燈，則是服務於露營場景。把車輛靠近營地，射燈可將整個營地照亮。用電自由是新能源車的一大優勢，深藍G318自帶35.07度電池，比豹5電池更大，且支持6千瓦外放電。路途中設置好強制保電，從白天到夜晚，戶外供電都能交由G318來解決。

同樣針對露營需求，深藍G318還原廠提供了大行李架。對比豹5的標準行李架，大行李架固定頂帳更加方便，進一步拓展了戶外露營的玩法和場景。

戶外能力是方盒子車的精髓。深藍G318的雙電機四驅綜合輸出316千瓦，有足夠的動力儲備用於越野和脫困。智能ET全地形系統帶16種駕駛模式，配合中央差速鎖和後橋差速器，當一側車輪懸空，系統立即將動力分配給接地車輪，提高脫困效率。空氣懸架還可提高離地間隙，提升通過性，所以常見的越野路況對深藍G318來說並沒有太大難度。

豹5的強項在於極限越野。非承載式車身，大馬力插混系統，可靠耐造是它作爲硬派越野車的基本素養。但豹5領航版也有遺憾，它使用傳統機械懸架而非雲輦-P液壓懸架，公路行駛的小震動略多，舒適性稍差。

帶入我們每天的真實用車場景，越野能力再強悍的SUV，也只有週末才能出門撒歡。週一至週五，每天上下班通勤壓馬路纔是正經事。從這個角度來說，普通用戶更應該重視方盒子車的公路行駛能力纔對。

在公路行駛的場景中，深藍G318的優勢非常顯著。採用非承載式車身的豹5，車體和底盤相互解耦。而採用承載式車身的深藍G318，車體和底盤作爲整體，天生的舒適性就更好。

在底盤配置上，豹5領航版使用機械懸架，車身無法主動控制，繼而舒適性不佳，這是諸多硬派越野車的共同弱點。而深藍G318已經配備了空氣懸架+CDC連續可變阻尼減震器+主動魔毯的三件套。具體來說，深藍G318在行駛過程中前向傳感器主動識別路面信息，提前知曉路況。平整路面下的空懸整體更緊繃更有支撐性，顛簸路面下的空懸更鬆弛乘坐更舒適，這樣帶主動調節功能的魔毯懸架在同級別中並不多見。

混動車可油可電的特性，在城市中大家都希望優先用電。同樣在CLTC工況下，

豹5電池容量爲31.8度，提供125公里的純電續航。深藍G318的純電續航比豹5更長，35.07度的電池帶來了174公里的純電續航。開G318每週只需充電1-2次，純電行駛不僅動力充沛，關鍵是非常省錢。

雖然同是市區用電長途用油，但兩款車的動力類型並不相同。深藍G318採用了增程式混動的結構，發動機不參與驅動，在公路上全程電驅的體驗更絲滑也更安靜。深藍G318的百公里饋電油耗在7升左右，比豹5更省油。即便不充電只加油，它的用車成本和一般的家用轎車相差無幾。

方盒子SUV的風噪比一般的SUV更加明顯，這是因爲它們的撞風面積大，物理定律難以克服。深藍G318特別針對NVH做出了優化，四門窗加前風擋均用到了雙層隔音玻璃，還配有主動降噪功能。作爲對比，豹5後排爲單層玻璃，且不帶主動降噪。高速行駛時深藍G318的車廂明顯比豹5更加安靜。

以傳統硬派越野車作爲原點，深藍G318和豹5有着不同的產品哲學。豹5將硬派越野車新能源化，兼顧了動力和能耗，豹5的產品特性，註定了它適合那些硬核的越野玩家。

深藍G318的目標更加遠大，它解決了硬派越野車的衆多痛點，在空間、舒適性、公路能力和越野能力幾大方面取得了平衡，堪稱六邊形戰士。如果你希望方盒子車融入日常生活，既要通勤代步，又能戶外撒野，深藍G318毫無疑問是更好且性價比更高的選擇。