東風集團披露問詢函回覆 距A股創業板上市再進一步
本站汽車綜合11月20日報道 11月18日，深交所披露了《關於東風汽車集團股份有限公司首次公開發行股票並在創業板上市申請文件的審覈問詢函的回覆》。深交所官網顯示，東風集團創業板上市審覈狀態已變更爲“已問詢”。在回覆交易所問詢後，東風集團距離本次A股創業板上市更進了一步。
東風集團在問詢函內共回覆包括行業政策、市場競爭、核心競爭力、新能源汽車發展趨勢、專利和商標、兩地上市安排、公司治理、合規經營、合營聯營公司及投資收益、經營業績等在內的26個方面的問題。
其中，關於市場競爭、核心競爭力、新能源汽車發展趨勢、經營業績等方面的補充披露，更加全面的說明了公司現階段發展情況及未來戰略規劃，突顯了公司的投資價值。
自主品牌發展勢頭良好
從乘用車板塊開發與生產方面來看，東風集團注重技術積累，在乘用車動力總成、新能源“三電”核心資源佈局、輕量化等方面積累了領先的技術，持續佈局智能網聯、氫燃料電池等新興領域，不斷積累“五化”領域新技術。
據悉，東風集團正在打造核心乘用車協同共用平臺，依託該基礎平臺進行開發，可有效降低單車成本，縮短開發週期，加快推出更有競爭力的新車型，從而提升自主品牌乘用車競爭力。
此外，2020年7月，東風集團正式推出全新高端新能源乘用車品牌“嵐圖”，將在新能源、智能化、網聯化、高舒適性、高性能等方面重點打造獨特的高端新能源乘用車品牌標籤，爲公司自主品牌陣列打開向上空間。總體來看，東風集團具有深厚的自主乘用車技術積累，並積極佈局新能源領域，推動品牌向上，未來自主品牌的競爭力將進一步加強。
商用車板塊，東風集團着力發展商用車動力總成自主技術，“龍擎”品牌動力總成已成功打破技術壟斷，實現了動力總成關鍵部件的自制，未來將進一步提升商用車產品自制化率，降低單車成本，優化盈利能力。同時，東風集團積極佈局商用車氫燃料電池技術研發及產品應用，推動前瞻技術商業化落地。在國六標準逐步落地、商用車外資股比放開等行業政策變化的大背景下，東風集團高端重中卡車型佔比不斷提升，輕卡車型向專用化、高端化和電動化方向發展。
高度重視技術研發與核心技術積累
研發方面，東風集團建立了以技術中心和東風商用車技術中心爲核心，各子公司研發機構協同運作的研發體系，在整車、零部件、發動機總成、新能源汽車及智能網聯汽車等領域均形成了獨有的技術體系與能力。
作爲國內大型汽車製造集團，東風集團基於行業通行技術開發了一系列核心技術。同時，公司及控股子公司持續技術積累，通過對汽車行業的新產品、新技術、新工藝以及等新材料方面不斷進行深入的研究，形成了部分不同於行業通行技術，能代表行業前沿的特有技術。公司及控股子公司擁有的核心技術中，44項爲特有技術，具有獨創的技術優勢。
東風集團及控股子公司擁有的140項核心技術全部來自於自主研發，公司高度重視技術研發與核心技術積累，依靠自主研發的核心技術收入貢獻比例穩步提升，對外技術依賴程度持續下降。
新能源乘用車銷量連續增長
回覆函顯示，2017年、2018年、2019年及2020年1-6月，東風集團新能源車收入佔整車銷售收入比例分別爲0.45%、1.67%、3.49%及1.03%，燃油車收入佔整車銷售收入比例分別爲99.55%、98.33%、96.51%及98.97%。2017年、2018年及2019年，公司集團成員企業（含合聯營企業）新能源乘用車銷量分別爲12,156輛、38,449輛及50,285輛，市場佔有率分別爲2.10%、3.65%及4.74%，市場佔有率持續上升。
2017至2019年公司集團成員企業（含合聯營企業）與行業新能源乘用車銷量均保持連續增長。其中，純電動新能源乘用車銷量年均複合增長率達103.39%，同期純電動新能源乘用車行業銷量年均複合增長率爲33.49%。
11月6日，嵐圖汽車中大型高端智能電動SUV白車身在武漢下線
此外，東風集團在新能源汽車的純電動、混合動力及燃料電池三種主要技術路線均擁有完備的核心資源佈局，並取得了多項成果。公司在新能源乘用車、商用車領域均具有較高的市場認可度，公司新能源汽車未來增長空間廣闊。
東風集團同時披露中國乘用車市場總銷量同比變化情況。2020年1-6月，中國乘用車市場總銷量較去年同期大幅下降22.47%，加之市場競爭加劇，乘用車終端成交價格有所下降，綜合導致了東風有限、東風本田汽車和PSA等以乘用車業務爲主的汽車製造集團業績下降，進而導致東風集團投資收益下降。公司投資收益下降主要是受偶發性因素的影響，相關合聯營企業經營情況不存在重大不利變化，不存在持續下降而對公司未來持續經營能力造成重大不利影響的風險。
相較於2019年同期，受新冠衝擊影響，東風集團2020年第一季度銷量下降46.36%；2020年第二季度開始，隨着本輪疫情的逐步結束，抑制的消費需求在短期內得到釋放。此外，居民對於公共出行方式不安全性的擔憂有所上升，多重因素在一定程度上拉昇了汽車市場需求，公司完全復工復產，積極推動業績恢復，搶佔市場份額，公司第二季度和第三季度銷量分別較同期上漲11.95%和9.40%。
總體來看，東風集團業績恢復情況良好，新冠疫情對公司經營的短期衝擊已被基本消除，除2020年第一季度受新冠疫情影響外，公司不存在訂單數大幅下滑的情形，公司未來亦不存在業績大幅下滑的風險。
10月13日,深交所創業板受理東風集團IPO申請，11月18日又披露了回覆交易所問詢，意味着本次東風集團距離A股創業板上市更進了一步。