出行繞遠、擁堵嚴重……這些小區道路何時解封？
進行嚴格的封閉式管理，是疫情嚴重時期全市範圍內社區管理的重要措施，有些小區道路也相應進行了封閉。此後，隨着疫情形勢好轉，在防疫不鬆勁兒的前提下，爲方便居民出行，從8月底開始，各小區原本封閉的大門及道路相繼解封。不過，最近有市民向北京日報客戶端及12345熱線反映，有一些道路至今仍處於封閉狀態，出行仍得繞遠，呼籲儘快打開這些封閉的道路。記者對此進行了調查。
槐滿園小區
“我們小區南側的道路，現在封閉都快一年了，什麼時候才能重新開放？”家住槐滿園小區的穆先生反映，小區南側道路以前是可以正常通行的，自年初疫情暴發以來，改爲封閉管理，目前疫情防控早已進入常態化階段，而周邊居民出行又存在諸多不便，呼籲有關部門能夠考慮適時解封道路。
12月1日下午，記者順着陽光西街向北走，來到穆先生所說的槐滿園小區南側道路。道路的西側是金頂街第二小學，沿途的便道上已經有很多家長在此等候放學。這條道路被一排鐵質護欄隔絕開來，只在南側留下一個S型的開放式通道。通道雖然有兩條，可是空間並不寬敞，每次只能容許一人通過。遇到有推着自行車的居民，常常是這邊推車的人費了半天勁才能繞進來，而那邊等着出去的人堵在了另一頭。
16時30分許，孩子們陸續放學。由於道路封閉，家長和孩子們只能一窩蜂地涌到狹小的S型通道旁等候通過，現場一下變得擁擠起來，甚至一度還造成了堵塞。一位領着孩子的老人說，現在能通行的道兒有點窄，人一多就顯得特別擁擠，她就怕腳下“拌蒜”磕着碰着，希望能夠儘快解封這條路。
據周邊的居民說，這條東西向的道路以及另一條南北向的道路，將槐滿園小區附近劃分爲四塊區域。這四塊區域雖然都屬於同一個開發商，卻是獨立的四個小區，每個小區也都有單獨的出入口。而園區的這兩條道路，則是周邊幾個小區居民日常出行的公共道路。“以前很方便，從這兒可以開車進出陽光西街。但疫情時期設置了護欄，到現在也走不了，只能繞行。”穆先生說，之前因爲疫情封路，居民們都能理解，現在疫情防控常態化了，希望有關部門能考慮解封。另有居民告訴記者，南北向道路的一個出入口此前也被封閉過，不過目前已經解封。
記者注意到，該條道路中間設置有崗亭和停車識別系統，不過都已經停用多時。停車收費杆旁還有一組隔離欄橫跨路面，看得出來是爲了防止車輛通行所設。該道路兩側施劃有停車位，臨近傍晚，陸陸續續停滿了私家車。更有甚者，直接停在了消防通道中央。“以前亂停車會被貼條，現在路一封，也沒人管了，這條路都快變成停車場了。”一位居民說，他也希望道路能夠儘快解封，“出行方便不說，最起碼這些停在路中央佔用消防通道的車輛也會有所忌憚，不會這麼停了。”
當被問到道路解封是否會對西側的學校產生影響時，該居民遠遠地指着一處交通攝像頭說：“這條路是單向通行，而且學校門口設有臨時接送停車區，還有交通攝像頭，沒人敢亂來。如果是爲了防止外來車輛進入，完全可以通過停車識別系統發揮作用。”
【迴應】
園區物業一位工作人員表示，近期的確有不少居民向他們呼籲道路解封的問題，他們也在積極研究開放方案，將會在保障安全的前提下穩步推進相關事宜。
華富苑小區
出行繞遠 早高峰堵得厲害
因爲道路沒解封的問題，華富苑小區的居民嚴先生最近也有點愁。要是以前，從小區東門出來之後，沿着門口的這條主幹道，向北可前往豐臺東路，向南可直達豐臺南路，兩個方向的選擇讓日常出行非常便利。不過，自疫情暴發以來，向南的這條道路走不通了。原來，由於該道路的南段將新村二里小區分隔爲東西兩部分，爲了疫情防控的需要，社區將道路進行了封閉。
“封路時間都快有一年了，現在疫情已經有所好轉，能否解除封閉？”嚴先生說，目前他們小區的車輛只能向北出入，早晚高峰時經常造成擁堵，大家都急盼着南側道路能夠儘早解封。
12月2日10時許，記者順着豐臺東路往南，來到嚴先生所說的這條道路。雖然已過了早高峰時間，在其中的一個三岔路口，各個方向的來車還是造成了短暫的擁堵。往南走去，路側有一處工地，附近還停靠着幾輛運輸車。“這條道兒本來就窄，早上會非常擁堵。近期因爲施工，經常有運輸車出入，就更堵了。”嚴先生說。
再往南走上幾百米，一排圍欄將道路阻隔開來。旁邊的一根燈杆上懸掛有指示牌，分別指向“行人道”和“行車道”。前面另一處指示牌上則清晰地標註有“非機動車道”和“機動車道”。不過，由於被圍欄阻隔，指示牌中的機動車道已經名存實亡。
“前面這兒過不去，你從旁邊這個小門可以過來。”看到記者在圍欄前徘徊，一位老人主動指起了路。順着老人手指的方向，記者發現旁邊的另一處圍欄上果然留有一處開口。“從這兒能去北邊嗎？”一位從南側道路騎自行車過來的女子也向老人打聽，在得到肯定回覆後，女子從小門順利通過。
“既然可以經過小門自由通行，圍欄的意義也就不大了。能否考慮將道路徹底解封，這樣兩邊的居民都多了一個選擇，出行會更方便。”有居民建議。
【迴應】
社區居委會的工作人員表示，經與物業商議後認爲，如果徹底解封道路，會導致人力、物力等相關成本的增加，也會存在一定的安全隱患，所以暫時只開放了一個小門，後期會錄入門禁系統，方便行人及非機動車通行。
三里河南巷
“道路被封閉，接送孩子有點不方便。”家住三里河二區的古先生反映，三里河三小低年級部門前的道路沒有解封，他每天去接送孩子都得繞行，而且放學時很容易造成擁堵。“現在疫情形勢好轉了，能不能考慮把道路儘快解封呢？”古先生呼籲。
據瞭解，三里河三小低年級部位於三里河三區，古先生所在的三里河二區有不少孩子都在這裡上學。以往只要經由三里河南巷就可以到達學校的南門，不過自疫情以來，這條道路就被封閉了。12月2日，記者在三里河南巷東側入口處看到，一排圍欄將道路封死，上面還纏繞着密密麻麻的鐵絲網。
臨近傍晚時分，學生們陸續放學。記者注意到，由於校門口這條道路的東側被堵，不少家長只能繞行小區南門接送孩子。“放學的時候人挺多的，如果校門口的這條道路能夠解封，還是能分流一部分人流的，我們也不用再繞行了。”古先生說。
【迴應】
月壇街道工作人員表示，因爲疫情的緣故，小區進行了封閉式管理。目前完全開放封閉的道路暫時還不可行，但可以考慮適當在放學時臨時開放小口，以減輕放學期間學校門前的交通壓力，緩解擁堵。