明日北京早高峰壓力大，嚴重擁堵時長將超過一小時

新京報訊（記者裴劍飛）9月2日是開學後首個工作日，限行尾號4和9。記者從北京交通部門瞭解到，受通勤、通學出行需求疊加影響，早高峰交通壓力突出。

據北京市交通運行監測調度中心預測，時間上看，預計週一早高峰路面壓力增長顯著，擁堵時段較暑期提前半小時左右，嚴重擁堵時長1小時以上。預計早高峰峰值指數將達8.3左右，出現在7時45分至8時15分。

空間上看，預計早高峰期間，二、三、四環部分路段雙向，北五環雙向，東、西五環南向北方向，德勝門外大街、菜戶營南路、通惠河北路、萬泉河路、蓮石東路、阜石路、京良路等聯絡線進城方向，京藏高速西三旗至上清橋、北沙灘至健翔橋，京承高速北七家橋至黃港橋、來廣營至望和橋，京開高速新發地至馬家樓、京港澳高速宛平橋至大瓦窯、首都機場高速溫榆橋至五元橋、京通快速路高碑店至四惠、京新高速上地至箭亭橋等高速公路進京方向局部路段壓力集中。

7時45分至8時15分學生入校高峰時段，東城、西城、朝陽、海淀部分學校集中區域周邊路網壓力集中。五一小學、實驗二小、萬泉小學、人大附小等學校周邊道路易出現緩行或短時擁堵情況。

9月2日和3日爲中非合作論壇峰會籌備階段，天辰東路、天辰西路部分路段採取臨時交通管理措施，車輛可經北辰東路、北辰西路繞行。機場高速進京方向、東北二環內環、長安街將頻繁採取臨時交通管理措施，東北三環、國貿區域、東單區域將適時採取臨時交通管理措施，出行請避開上述路段。往返首都機場可繞行機場第二高速、京平高速、京密路、首都機場輔路、機場北線高速。

爲了保障早高峰交通運行，軌道交通增加備車力量儲備，強化靈活調度，適時加開臨客，確保運力充足；在1號線八通線、4號線-大興線、6號線、10號線、13號線、14號線、15號線、16號線、17號線、昌平線等臨近學校較多的線路延長高峰最大運力投放，加強客流秩序維護和現場服務水平；加大對各站關鍵設備和重點部位的巡檢和維保力度。

地面公交啓用開學行車時刻表，計劃全日共增加4200車次，早晚高峰增加車次3000次，加密高峰發車間隔，在重點區域備車150部，根據客流需求及時加入運營。

此外，自9月2日起，北京市進一步拓展通學公交服務規模，在城六區和通州、大興共8個區，計劃新增通學公交線路40條，新增服務學生3800餘人，總計開通通學公交線路273條，服務學校108所，服務學生1.46萬人，計劃配車533部。

秩序維護方面，交管部門啓動高等級上勤方案，提升鐵騎見警率管事率、快清快處機動性；加強重點區域交通高峰時段和擁堵路段疏導維護力度；加大視頻巡檢力度，及時調整警力投向、投量及管控措施；優化勤務交通組織。

交通運輸綜合執法總隊全力做好轄區重點校區周邊通學公交、軌道車站、共享單車的秩序維護檢查工作；加強與相關單位的協調配合，圍繞勤務重點區域聯勤聯動、共同保障，確保校園周邊交通運輸環境安全、有序。

共享單車增加運維力量，加強校園周邊路口、道路的運維調度，重點淤積點位每30分鐘巡視清運一次，緩解校園周邊路網壓力；快速反饋問題點位並及時處理，確保車輛停放秩序。