車主站車頂高呼"剎車失靈"特斯拉:我們沒辦法妥協

4月19日,2021上海國際車展媒體日首日,特斯拉展臺出現車主維權事件

在特斯拉展臺,一位維權者身穿印有”剎車失靈“的T恤,站在車頂高呼“特斯拉剎車失靈”。隨後,這位女士保安擡走。最新一段視頻顯示,該女子又被“請”進了特斯拉的辦公室內。

來源:朋友圈

對此,特斯拉中國相關負責人回覆中國證券報記者稱,當事人爲此前2月發生的河南安陽超速違章事故車主。

下午,據媒體報道,特斯拉公司副總裁陶琳在展臺表示:“近期的負面都是她貢獻的”,“我們沒有辦法妥協,就是一個新產品發展必經的一個過程”,“我們自己的調研顯示,90%的客戶都願意再次選擇特斯拉”。

車主站車頂維權

另據媒體報道,維權女子被帶離時,遇到了推搡並摔倒,現場有人高呼“特斯拉打人”了。有記者在現場採訪時稱,遇到了特斯拉工作人員搶奪手機、撕爛衣服的情況。

據瞭解,維權車主被保安帶走後,特斯拉展臺圍起來一大圈警戒線,並有10餘名保安在現場維持秩序。11:45左右,警戒線撤去,特斯拉展臺恢復開放。

來源:本報記者朋友圈

中國證券報記者在現場看到,目前,特斯拉展臺已經恢復了開放,辦公室內貼了有遮擋功能磨砂玻璃貼膜

本報記者 金一丹

根據特斯拉方面的說法,今日上午,該車主通過非常規方式獲取證件進入展館,在展臺周圍進行直播,露出定製維權T恤,登上車頂大喊。特斯拉在注意到該行爲後多次言語勸解,但車主並未停止非理性行爲。在與展會主辦方協商後,考慮到該行爲嚴重影響公共秩序,主辦方協調公安執法人員勸離車主。

特斯拉方面表示,該車主曾因超速違章發生碰撞事故,以產品質量爲由堅持要求退車。近兩月以來他們始終保持與車主積極協商,並表示願意協助完成維修和保險理賠事宜,同時提出多種解決方案,但遭到車主強烈拒絕,且不接受任何形式的第三方檢測。“未來我們還將繼續緊密溝通,幫助車主儘快恢復正常用車生活。”

各執一詞

據瞭解,該名維權女子張女士於2019年購入一輛白色特斯拉。2月21日,張女士帶着父母和1歲多的侄女從旅遊景區沿着341國道回家,張女士的父親在通過紅綠燈路口的時候發現踩剎車時車子並沒有減速。隨後車子發生了追尾,撞在了路邊的水泥臺上車才停住。經醫院診斷,張女士的父親輕微腦震盪,而母親身上則出現多處軟組織損傷。

張女士曾於今年3月份,在河南鄭州手持喇叭坐在特斯拉體驗中心鄭州福塔店進行維權。喇叭裡循環播放“特斯拉剎車失靈”,同時在車身上也寫着“特斯拉剎車失靈”。

對於車主所說的剎車失靈,特斯拉稱經過對車輛數據和現場照片的查看和分析,發現車輛在踩下制動踏板前的車速爲118.5km/h,制動期間ABS正常工作,前撞預警及自動緊急制動功能啓動併發揮了作用,未見車輛制動系統異常。

不過,在特斯拉發出事故聲明一天後,張女士在個人微博上作出了長文迴應,對特斯拉的說法進行反駁,聲稱特斯拉聲明中的數據有誤

張女士稱特斯拉聲明歪曲事實誤導輿論,考慮法律途徑維權。她表示,特斯拉稱事故發生時車速118.5km/h爲編造,實際約爲60-70km/h;警方從未判定超速;其父曾連續猛踩剎車,但踏板僵硬且制動不明顯;特斯拉曾告知過後臺數據,漏洞百出反證剎車無效。

剎車失靈事件全國多地頻發

自2020年開始,特斯拉汽車剎車失靈事件在全國多地頻發。在網絡搜索引擎上,敲入“特斯拉剎車失靈”字樣,顯示結果多達567萬條。

對於這些事件,特斯拉官方的表態大多是車輛並無異常,系駕駛員操作失誤所致等。

1月4日,一輛“失控”的特斯拉突然衝進位於山東臨沂泰盛廣場的一處廁所,並將洗手檯撞壞。涉事司機稱,造成此次事故的原因是車輛失控,當時車輛無法踩動剎車。

但特斯拉方面表示,經過對數據和現場的分析,結果顯示:上述車輛在行駛中,駕駛員突然大幅度轉向,同時踩下了制動踏板。再加上事發路面存在積水,車輛急轉彎時車速過快,從而造成了事故。

1月9日消息,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)公佈的一份缺陷調查辦公室(ODI)對特斯拉進行有關“突然意外加速”的調查概要指出,在審查了可用數據之後,缺陷調查辦公室因未獲取到特斯拉“突然意外加速”的足夠證據,駁回了一份66.2萬輛特斯拉汽車進行正式調查的請願書

隨後,特斯拉中國對外事務副總裁陶琳發佈微博表示,NHTSA的調查結果基本上意味着,任何導致車禍的加速都是駕駛員的誤操作造成的。

編輯:張楠 王朱瑩