不讓Honda、TOYOTA專美於前 馬自達CX-30將化身全球戰略車

▲早先於日內瓦車展發佈的馬自達CX-30,據傳也將成爲全球戰略車款。(圖/翻攝自馬自達,以下同)

記者鎧丞綜合報導

還記得馬自達曾在2019年推出一款身型介於CX-3、CX-5的小型跨界SUV「CX-30」;這款瞄準全球方興未艾SUV浪潮,所全新開發而成的最新作品,據傳也將化身全新戰略銷售車款,並陸續在歐洲北美亞洲市場等地上市;馬自達原廠如此佈局,想當然就是不想讓同爲日系車廠出身的Honda HR-V、以及TOYOTA C-HR獨佔銷售版圖

▲身型尺碼設定在跨界SUV級距的CX-30,相當適合都會小家庭移動使用。

當然,瞄準都會用車習慣而來的馬自達CX-30,奠基於全新第二代Skyactiv底盤架構所開發而來;整體車身尺碼來到長4,395mm、寬1,795mm、高1,540mm、軸距2,650mm之譜,與現行主流的TOYOTA C-HR、Honda HR-V、以及Nissan Kicks等首要競爭對手可說是不相上下。

單就外觀來看,延續馬自達3的新世代KODO魂動家族設計語彙,CX-30整體造型並未有太過大破大立的突破筆觸;在圓滑流線的車身線條下,舉凡鍍鉻大型水箱護罩細長型頭尾燈式樣、環繞車身的黑色塑料護板、新式樣多幅鋁合金輪圈部件,CX-30仍忠實詮釋純粹的魂動美學

▲至於在內裝格局上,CX-30也透過白、棕雙色皮質面料,搭配黑色塑料以及金屬飾條素材,打造出不遜於歐系車車室質感

當然對於馬自達而言,日漸嚴苛的歐洲排放法規,自然是CX-30能否在歐洲市場順利上市的一大關鍵;爲此原廠技術人員表示,CX-30除了將提供1.8L Skyactiv-D柴油引擎外,同時諸如2.0L Skyactiv-G、2.0L Skyactiv-X汽油引擎配置,都將追加24V輕油系統,藉此在油耗表現當中,提供合乎排放法規的排污表現;當然既有的6速手排、6速手自排變速箱以及G力+導引系統等硬體配置,馬自達CX-30也可說是一應俱全。

▲至於全新i-Activsense主動安全科技,馬自達CX-30均全數導入,絲毫沒有讓消費者含扣」的機會