北京平安大街西城段3.5公里中央綠化帶全線建成
從地鐵平安裡站C口一出來，就看到新擺設的花壇裡各色花卉爭奇鬥豔。今天上午，平安大街西城段3.5公里中央綠化帶全線建成亮相，營造出“綠不斷線，花不斷帶”的景觀效果。按計劃，年底前平安大街西城段道路改造也將完成。
平安大街位於二環以裡，東起東四十條橋，西至官園橋，全長6.6公里，1999年竣工通車，是北京城東西向的第二條交通大動脈。路側分佈着南鑼鼓巷、景山等多個歷史文化區，文物古蹟衆多。通車20餘年來，平安大街路面缺乏綠蔭，不斷增加的燈杆、電箱佈局雜亂，影響了大街景觀。
2020年8月，首都核心區控規發佈，明確要讓老城慢下來、靜下來，內環路被定位爲由健步悅騎與高品質公共交通共同支撐的綠色交通骨架。
平安大街西城段，自平安裡西大街到地安門西大街，長3.5公里。2020年10月啓動整治提升。今天上午，平安大街西城段平安裡至趙登禹路420米的試驗段揭開面紗，亮出了中央綠化隔離帶的景觀效果，共增加了6000多平方米的綠化面積。
步行更舒適安全
漫步在420米的試驗段，最直觀的感受就是隨處見綠。項目牽頭單位，西城區城管委負責人張丁說，綠化的大幅度改善源於重構了街道尺度，取消原有的兩側停車帶，將富餘出的空間用於增設中央綠化帶，拓寬人行道。改造前，試驗段人行步道寬度最窄不足1米，如今步道寬度增加到平均3.5米以上。
在“綠不斷線，花不斷帶”的設計原則下，試驗段以“多喬木、多層次、多色彩、多類型”爲設計方法，營造“騎行在林蔭路、健步在花園街、休閒在微公園”的綠色空間。420米距離，栽植喬灌木16種共366株，地被花卉36種3000餘平方米。以國槐、白蠟、元寶楓、欒樹、銀杏、海棠等鄉土樹種爲主，形成大樹成蔭的景觀，同時進行多層次綠化配置。試驗段路口還減小了道路倒角，增設了過街安全島；將原本佔用人行道的公交亭移至公交專用道旁，保證了騎行連續；通過箱體三化、多杆合一，進一步淨化了步行環境。街角原有空地變成了開放的樹陣廣場、健身活動區和林蔭下的城市公共空間。增加的綠地和500餘平方米健身活動場地均勻分佈在地鐵口和沿街兩側，宛如“城市客廳”。
年底前西城段整體亮相
不僅僅是試驗段，目前，平安裡至官園橋1.4公里道路也已完成整治提升。
西城區將按計劃加快推進項目建設，確保年底前完成平安大街西城段綠化與道路的完全亮相。一條可納涼、有林蔭、滿眼綠色、騎行通暢的大街將展現在市民面前，讓老城慢下來、靜下來。本報記者 張驁 方非 攝