北捷8工人集體罹潛水夫病提告求償 最終結果出爐

臺北市捷運工程新店線20多年前的壓氣工程造成集體罹患潛水夫症，8名捷運工人提告求償並要求臺北捷運局連帶賠償（本報資料照片）

臺北市捷運工程新店線20多年前的壓氣工程造成集體罹患潛水夫症，8名捷運工人提告求償並要求臺北捷運局連帶賠償，臺灣高等法院判決廠商新亞公司須各賠償8名工人35萬元，上訴後，最高法院調解成功，新亞公司賠償8人各50萬元，官司落幕。

北捷潛水夫案，上訴到最高法院後，由徐福晉法官承辦，經王聰明退休庭長、特優調解委員調解後，勞工主張每人70萬元賠償及律師費、裁判費，但新亞願賠20-25萬元，經最高法院近年成功的調解制度協商，後來雙方成立調解、每人賠償50萬元。

陳姓男子等人提起民事訴訟主張，新亞公司與青木公司聯合承攬臺北捷運局發包之臺北捷運新店線CH221標工程，青木公司將其中之隧道挖掘工程轉包給竹和公司、勗橋公司，他們分別受僱於竹和公司或勗橋公司。

陳男主張，該工程引進壓氣式新奧工法進行隧道挖掘工程，導致他們因從事異常壓力作業而罹患職業病、潛水夫病，且經勞動部職業疾病鑑定委員會鑑定確爲職業病。

他們表示，聯合承攬商先與張姓男子在1997年1月29日達成協議，同意並已支付張70萬元賠償金，隔年與陳等8人協調結果，若經職業病鑑定委員會鑑定確爲職業病，聯合承攬商同意比照與張男的協議結論給付70萬元，請求新亞公司及臺北捷運局連帶賠償。

高院認爲，陳男等8人鑑定爲職業病，作爲聯合承攬商給付70萬元的條件，他們都已被認定罹患潛水減壓病，當然擁有依協議所約定之請求權，判決新亞公司與青木公司（聯合承攬商）依協議共同給付陳等8人各70萬元，且平均負擔各35萬元。

陳男等8人請求新亞公司各給付35萬元，高院認定爲有理由，但臺北捷運局在協議成立時是行政機關，並非適用勞動基準法，也非勞基法規定所指事業單位，況且陳等8人是約定請求新亞公司給付，臺北捷運局免負連帶給付之責。