2022臺灣服務業大評鑑- 科技創新服務獎－共享機車 GoShare 因地制宜 新移動風潮進軍國際

2021年底，GoShare成爲臺灣首家出海的共享機車服務商，攜手印尼最大移動服務平臺Gojek於雅加達建置一站式交通方案。圖／GoShare

GoShare新事業總監姜家煒（中）帶領團隊制定三年佈局，讓共享機車平臺如同樂高元件，可以根據不同城市的需求自由組合，客製出最適宜的交通服務。圖／GoShare

GoShare瞄準商用市場打造「GoShare for Business企業方案」，鼓勵企業員工騎乘電動機車完成日常差旅或通勤。圖／GoShare

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交通是一座城市每日運轉的重要推手，更是帶動都會永續轉型的核心角色。共享電動機車服務GoShare在臺灣帶起全新移動風潮，還以科技創新突破了傳統交通建設耗時且繁雜的限制，聯手政府和產業夥伴快速組起「共享國家隊」，在各個城市快速導入移動方案，還前進印尼雅加達，成爲臺灣首家出海的共享機車服務商。

客製化服務在一間餐廳裡已是稀鬆平常，放在交通業卻是不小的挑戰。公共運輸需要數十年的規劃與建置，並遵照固定班次與路線營運，難以短時間啓用和調整；而GoShare幾個月就能進駐城市，服務內容還能因地制宜、做到高度客製化，背後靠的就是強大的平臺力，爲未來交通發展注入前所未見的嶄新能量。

端至端共享平臺 不同城市靈活服務

GoShare新事業總監姜家煒指出，一個交通服務在一個城市成功運作，不代表放到另一個城市也成立。因此，GoShare主打「端至端」移動共享平臺，完整掌握從最前端的機車製造、雲端管理、服務營運，以及最後到消費者手機上的APP，每個關鍵元件都如同樂高一樣可以自由拼接，爲不同城市調製出最適宜的服務。

小至在車上加裝無線充電手機架，大至因應城市人口密度與面積配置綠牌或白牌車款，經過近三年在六大縣市的經驗積累，GoShare彈性靈活的服務已得到充分驗證。例如GoShare攜手新北市政府推動北海岸永續觀光，在都會區「隨借隨還」的模式之外開發出「定點借還」服務，以淡水捷運站爲起點，沿路設置12站，在站點內就能隨時租車，走訪北海岸人氣景點。

不僅如此，GoShare還瞄準商用市場，針對致力達成永續經營的企業推出「GoShare for Business企業方案」，鼓勵員工騎乘GoShare完成日常差旅或通勤。方案不僅包含騎乘優惠，更能爲企業打造專用車隊與服務範圍，充分展現客製化優勢。因此獲得多家公司響應，包含Visa、微軟、達美樂、國泰人壽、富邦人壽、臺新銀行等產業領導者。

揮軍新南向市場 硬體軟體整套輸出

「在發表GoShare之前，我們就已經想好了三年佈局。」姜家煒表示，第一年「服務落地」、第二年「快速拓展版圖」，到第三年打包平臺「出海」，證明了平臺思維對於都會交通轉型升級、創造多方共贏的必要性。

姜家煒口中的出海不是賣出一套軟體方案，而是從硬體到軟體的完整輸出。2021年底，GoShare正式登陸東南亞最大機車市場－印尼，攜手當地最大的移動服務平臺Gojek，爲其在雅加達建置一站式交通方案，一手包辦專屬車隊、能源網路、雲端管理後臺、租借車輛的APP，便於Gojek司機騎乘電動機車完成叫車、外送等業務，並能隨時到當地的Gogoro換電站補充能源。

印尼政府表態將努力邁向低碳經濟發展；而Gojek喊出2030年落實車隊全面電動化和零碳排的願景，GoShare正是最適合的盟友。在既有GoShare for Business企業方案的架構上加以客制優化，幫助Gojek以最短的建置時間，使用到最完整的GoShare服務。GoShare這套獨一無二的共享平臺組合拳，未來將快速複製到全球更多市場，成爲實現智慧城市藍圖的加速器。