寧德時代曾毓羣：新的電池護照標準不久後發佈，明年將全部實現“零碳工廠”

IT之家9月29日消息，以“低碳轉型與全球合作”爲主題的2024世界新能源汽車大會於9月27日在海南海口開幕，寧德時代董事長曾毓羣在大會發表演講。

曾毓羣談到了寧德時代的“零碳新基建”方案，該公司構建了完整的電池全生命週期管理體系，涵蓋上游供應鏈、電池設計、生產、使用、回收和再製造等各個環節。

在這個循環生態中，寧德時代的電池可循環使用15,000次，儲能系統的使用壽命超過20年。

有人可能會問，那20年之後怎麼辦？這個問題不用擔心。去年，我們回收了10萬噸廢舊電池，並重新生產了1.3萬噸碳酸鋰，鋰的回收率已經做到91.0%，鎳鈷錳回收率也達到了99.6%。

迄今爲止，鋰電回收規模已連續多年位居全球第一，鐵鋰電池回收也做到了全球首個大規模產業化，具備27萬噸廢舊電池處理能力，未來將達到100萬噸的廢舊電池回收產能。預計到了2042年，全球生產的電池將一半用回收鋰，一半用礦產，就能滿足社會需求。

IT之家從大會獲悉，曾毓羣還透露寧德時代正在快速推進零碳戰略的落地：

目前，我們已經有9座電池工廠獲得“零碳”認證。明年，我們的電池工廠將全部成爲“零碳工廠”。

到 2035 年，我們將實現電池價值鏈碳中和。也就是說，那時我們生產的所有電池都將實現“碳中和”。

當前，我們正在聯合全球電池聯盟GBA（Global Battery Alliance），共同開展“電池護照”試點項目，並於去年1月在瑞士達沃斯發佈首批電池護照。今天，藉此機會也向大家透露一下，不久之後，新的電池護照標準將會發布。我相信，它將成爲電池參與零碳新基建的“通行證”。

本文源自：IT之家