重磅大咖齊聚！聚焦灣區生活圈，樂業新增城！
近年來，增城憑藉得天獨厚的戰略優勢脫穎而出，雄踞廣州半小時生活圈，成爲廣州向東發展的主陣地以及穗深合作的橋頭堡！、
發展的道路上，增城堅定貫徹新發展理念，走高質量發展道路，並以優越的環境優勢，在粵港澳大灣區中構建了宜業宜居宜養宜遊高質量生活圈，建設現代化中等規模生態城區！
4月8日，由廣州市城市規劃協會指導、廣州市規劃和自然資源局增城區分局主辦的“灣區生活圈，樂業新增城”增城發展高峰論壇圓滿落幕。來自多個領域的權威專家與學者，從區域發展、城市規劃、交通區位、營商環境等方面全方位挖掘增城發展的新方向、新價值、新機遇！
現場座無虛席，大家用心聆聽關於增城未來最有價值的120分鐘
論壇同時還吸引了知名企業以及主流媒體代表逾兩百人到場，一起見證增城步入黃金髮展期，並對增城營商環境的實力表示高度認可，對未來發展前景充滿信心！
廣州市規劃和自然資源局增城區分局張越飛局長髮表致辭
01.
大灣區背景下
搶抓增城發展新機遇
“雙循環經濟”新格局時代要求城市發展要進入更高形態，加快調整空間結構，推進城市羣和都市圈的融合與擴容。“十四五”規劃同樣強調加快建設城市羣與都市圈。
在這個背景下，粵港澳大灣區打造世界級城市羣亟需強化“中心、聯通、協同”，必須強“廣州核”，同時推動建設一批世界級海港、空港、鐵路樞紐，構建“軌道上的大灣區”“灣區一小時生活圈”。
圖/廣州歷年固定資產投資增速。無論是從資本的吸引，還是從人口的流入上看，廣州都是大灣區的“強核”。
當前，大灣區建設已走上“提速、提質”的快車道，憑藉5%的人口提供了近12%的GDP成爲集結全球高端資源，實現內外循環相互暢通的世界級城市羣。廣東省社科院經濟研究所副所長萬陸在論壇上表示，廣州作爲大灣區城市羣重要的中心城市，必須提升城市能力，成爲暢通國內大循環、聯通國內國際雙循環的超級鏈接。
廣東省社科院經濟研究所副所長萬陸
萬陸認爲，增城最重要的優勢在於“黃金區位”，既是廣州都市圈與深圳都市圈連接點，又是廣州“東進”與科創走廊複合交疊點，能夠作爲廣州東部新門戶快速聯通穗莞深港。未來，增城將建設成爲廣州“強核”的腹地和門戶，打造“宜業宜居宜產宜遊的現代生態都市”。
增城佔據穗港深黃金走廊和廣深港澳科技創新走廊的重要節點
與紐約金融灣區、東京製造灣區等世界級灣區相比，粵港澳大灣區是立足於創新、製造爲核心的多元灣區。增城在其中的第一個優勢是土地資源充足，能夠承接深圳等城市外溢北上的製造業資源；第二個優勢，增城的三大交通樞紐是“軌道上的灣區”重要組成部分，成爲資源配置的驅動機；第三個優勢，增城有三大千億級產業集羣，產城融合成果豐碩；第四個優勢，三甲醫院、優質教育資源等高水平的城市公共服務空間；第五個優勢，自然綠色生態資源豐富。
萬陸指出，通過進一步轉化優勢資源，優化營商環境，增城未來將具備龐大的經濟動能。
02.
“南聚北優”
得天獨厚的宜業宜遊生態城區
鳥瞰整個廣州，增城在其中佔據着多個特殊的地位：廣州向東南、東北兩軸發展的交點、客家文化與廣府文化的交匯、廣州東部重要產業基地、廣州東進的重要板塊、全國領先的人口持續流入地區……
廣州市城市規劃勘測設計研究院總規劃師黃慧明在論壇上分享了他眼中的生態灣區、網絡灣區、活力灣區、品質灣區的增城價值！
廣州市城市規劃勘測設計研究院總規劃師黃慧明
一、生態灣區下的增城價值。在整個灣區架構上，增城最大的價值就是生態價值。面對整個都市圈和珠三角的城市人口，廣州市國土空間規劃重點打造了一個“水網融城、森林進城、耕地護城、海洋親城”的空間格局。在生態引領的空間格局下，以高品質的設計打造增城美好宜居的山水城市。
二、網絡灣區下的增城價值。增城作爲珠三角向外輻射的三條軸線的交會地帶、大都市圈“四邊形格局”的中樞，承擔着對接深圳都市圈、協同莞惠、輻射粵東與粵東北的重要職責。未來隨着東部、沿海軌道的開通，增城作爲灣區門部交通樞紐的地位將突顯。
三、活力灣區下的增城價值。在廣州科技創新佈局下，“一區三城多點”成爲支撐廣州未來創新的重要格局。增城恰好處於廣深科創走廊的起點，同時作爲廣州三大產業集羣之一，是廣州最重要的先進製造業基地。未來廣州將會給予增城這個創新的發展平臺和重要的發展地區更廣闊的增長空間。
四、品質灣區下的增城價值。現代都市中，優美的自然環境是創新集聚的源泉。而增城總體上“南聚北優”的空間結構，有利於創新創業、重點發展康養服務業、高端農業、生態旅遊產業，實現產業發展鄉村振興、生態保護與創新服務功能有機統一。
兩大組團規劃——中南部一體化、北部生態化
高規格的城市規劃指導之下蘊藏着的是龐大的區域發展價值，未來的增城將結合其優質的山水資源，加快建設現代化中等規模生態城區，迎接居住需求爆發式增長的黃金髮展期。
03.
廣州向東！
超級交通樞紐激活灣區！
廣州爲打造更高水平、更高質量的發展動力源，舉全省之力深入推進粵港澳大灣區建設和支持深圳建設先行示範區的“雙區”建設，深化粵港澳高水平互利合作，把“雙區”打造成爲現代化建設的主引擎。
廣州市交通規劃研究院軌道交通所所長徐士偉指出：增城作爲廣州“東進”的橋頭堡，位於“雙區”的中間位置，是獨一無二的灣區交通門戶，未來將迎來巨大的變化。
廣州市交通規劃研究院軌道交通所所長徐士偉
“十三五”以來，增城不斷完善綜合立體交通網絡，加強交通基礎設施建設與周邊地區互聯互通，構建“306090”時空圈。
目前的增城全區涵蓋已規劃、建設中的5條城際、3條國鐵、8條高速、8條地鐵、14條快速路，全區主骨架路網規模共約1200km，規劃形成“六橫七縱”的骨架路網，這是廣州東部前所未有的超級交通網絡。
大灣區交通樞紐節點是發展的“催化劑”，衍生出來的TOD發展模式更將成爲區域經濟引擎。
根據廣州“一心五向”的鐵路樞紐羣藍圖，增城區打造了新塘站、增城南站等大型綜合交通樞紐成爲廣州向東銜接深港、輻射粵東的“幾何原點”。未來軌道交通站點可達46座，通過TOD開發實現地區高效發展，預計覆蓋約50%的人口及近47萬個就業崗位。
未來，依託東部公鐵聯運樞紐，有利於實現增城城市定位提升、樞紐能級提升、用地功能提升，打造“通道+樞紐+產業”經濟輻射型綜合物流樞紐，解決灣區東部城市羣的快速聯繫，深度參與國際合作，助力國內國際雙循環。
憑藉得天獨厚的交通區位優勢，增城將形成“串珠式”發展，趁勢騰飛！
04.
打好“三張好牌”
邁向產業發展與生態宜居新路
根據規劃，粵港澳大灣區未來將會形成“一個灣區+兩個大都市圈+三個極點”的空間格局：增城在粵港澳大灣區中承擔着什麼樣的角色取決於產業及定位。目前的增城已經成爲了現代化中等規模生態城區，未來若想形成灣區級別上有影響力的城市，便要在提升產業方面再加大力度。
華南理工大學建築學院教授、博導，中國城市規劃學會常務理事袁奇峰
作爲曾參與過增城城市發展戰略研究的規劃師，華南理工大學建築學院教授袁奇峰對增城有着很深的感情，他認爲，廣州東部是市域經濟增量最大的區域，地處最東邊的增城在與廣州經濟技術開發區的協同發展中，是廣州製造業發展的最佳區位。而增城自身獨特的優勢註定朝着產業高地的方向發展：
第一，巨大的土地空間彈性可以化存量爲增量，有利於引進更多的高質高端產業；
第二，完善的都市生活配套和設施服務，是吸引人才和承接產業的重大利器；
第三，生態環境是增城的魅力所在，良好的自然條件可以發展適宜的現代服務業，不斷擴大都市圈的功能和範圍。
憑藉方便的交通條件，增城將被緊緊拉進粵港澳大灣區，只要能夠形成自身產業和服務特色，完全有可能成爲灣區經濟的重要節點和功能高地。
05.
大咖妙語論道
宜居樂業生態城區正在崛起
以“灣區生活圈，樂業新增城”爲題，廣州市城市規劃協會副會長兼秘書長黃鼎曦、廣州市增城區交通運輸局總工程師張迪瀚、華南城市研究會副會長孫不熟、廣州市增城區科工商信局招商中心主任張正操、廣州市政協常委、廣州市全面優化營商環境諮委會企業組組長、新城市投資控股集團聯合創始人曹志偉、第一太平中國片區發展戰略首席專家、華南區項目及開發顧問部董事陸國強共同進入互動環節。
大咖們坐而論道，共同探討如何搶抓大灣區發展中的“增城機遇”！
嘉賓們坐而論道，共同探討增城發展的大未來。
現場嘉賓精彩觀點：
廣州市城市規劃協會副會長兼秘書長黃鼎曦：目前國家發展趨勢轉向綠色經濟，誰能在綠色基建、產業上領先，誰就有可能彎道超車。增城的綠色發展城市格局與區位具有獨特的優勢，尤其是產業優勢與高水平城市建設。可以說，增城在發展綠色經濟上面具有非常好的潛質，其機遇與未來非常領先。
廣州市增城區交通運輸局總工程師張迪瀚：增城獨特的地方在於，她一直不是一個單中心結構，避免了攤大餅式地侷促擴張，代以多組團跳躍式生長。如經濟強鎮大新塘地區，生長出增城國家級開發區，東部交通樞紐；荔城往南將生長出荔湖新城，增城南站高鐵新城。沿地鐵21號線將軸向生長出中新信創產業園，科教城等等。增城這種空間結構，是以高效率軌道及城市路網串聯的職住平衡的組團，不斷吸引優質產業，並進一步吸引多樣化人才，爲未來發展提供巨大的想象空間。
華南城市研究會副會長孫不熟：增城遇到了千載難逢的發展契機，一定要把握住這個機會。
從國家政策來講，“十四五”規劃提出了建設新型城市化，提倡打造郊區新城，實現城市多中心發展，非主要城市功能向郊區新城轉移。如上海規劃打造“1+6”城市。目前廣州實施中心城區與郊區新城差別化管理，這是非常好的“輸血”契機，增城應該向中心城區“要”資源。從廣州層面來說，廣州正處於城市裂變的臨界點。人口五百萬是單體城市的臨界點，目前廣州常住人口爲一千多萬左右，城市建設要想更高水平發展就需要向外裂變，這是增城的歷史機遇。
廣州市增城區科工商信局招商中心主任張正操：爲了讓好的政策、好的產業、好的企業更好地落地，區委區政府一直以來都在招商引資方面投入了非常大的力度，積極調動招商的任務，樹立起“人人都是城市名片”的理念。
另外，通過成立高質量發展產業基金等一系列的產業扶持政策，對增城區的產業發展起到積極的作用。在政府和企業的共同努力下，2020年增城在招商工作上取得優異的成效，未來我們會繼續沿着這個路線爲增城的招商引資還有產業鏈發展添磚加瓦。
廣州市政協常委、廣州市全面優化營商環境諮委會企業組組長、新城市投資控股集團聯合創始人曹志偉：增城的營商環境、和“增城速度”都是走在了廣州前列！“三證合辦”、審批告知承諾制、10個審批優化的政策出臺……這些都讓企業感受到增城的速度和溫度！
從最新頒佈的規劃建設優化審批條例來看，增城已經實現了工程建設項目取得建築工程設計方案（修規）批覆後，以告知承諾方式辦理，大大節省了近32個工作日！這意味着就是投資成本和風險也將大幅降低！
當我看到新公佈的增城區關於進一步優化項目審批流程的通知，還從中發現了亮點：
第一是告知範圍擴大了，商業項目都可以用承諾制，這個是大大的壓縮了審批時間；
第二是建設單位可以分三個階段辦施工許可證，這是增城營造優質營商環境的又一大亮點！
可以說，增城政府現在的做法是基於對企業信任，企業能夠感受到溫度，能夠感受到政府對企業家的尊重！
第一太平中國片區發展戰略首席專家、華南區項目及開發顧問部董事陸國強：我認爲增城有三大優勢，第一是增城位於廣州的東邊，與深圳東莞有一個較強的連接；第二是其他城市難以實現的優越的生態環境；第三個是四通八達的交通的優勢。在這三大優點的基礎上，增城對於吸引外來產業、企業、人才有着強大的優勢，並且我們要大力培養這些優勢，繼續發揚下去。
企業代表和專家們一致認爲，正是增城生態宜人、交通便捷、營商環境開放等種種優勢吸引了衆多企業、人才落戶，讓投資者、居住者相得中、留得下、待得久，未來潛力不可低估。
經過這樣一個充滿真知灼見的論壇，我們看到了無論是對廣州，還是對大灣區而言，增城不僅是廣州的全新城市發展名片，它也是大灣區發展新風口！
本次活動得到了各界領導以及專家學者、企業代表的指導和大力支持！現場嘉賓們一起爲“增城宜業宜居宜養宜遊大未來”點贊！
增城，這樣一個絕無僅有的板塊，不僅把稀缺自然資源、優勢產業、高密度公共資源等有效結合並串聯起來，更憑藉樞紐優勢，成爲廣州融入粵港澳大灣區發展的“橋頭堡”，由此，增城在可預見的將來，成爲廣州乃至整個大灣區接下來發展的“主角”！