職業駕駛臨停不便 北市交工處將增黃線

職業駕駛團體抱怨北市道路規畫不友善,沒有足夠臨停空間,北市交工處承諾將重新檢討道路紅黃線設置,一定會增繪黃線。(本報資料照片)

職業駕駛團體抱怨,臺北市許多觀光景點沒有大客車停靠站,計程車、物流業者找不到地方臨停,不但不方便還可能挨罰吊扣駕照影響生計,批評道路規畫十分不友善,盼市府加重處罰的同時,也要提供足夠臨停空間。北市交工處迴應,將重新檢討道路紅黃線設置,一定會增繪黃線。

北市議會民衆黨團接獲陳情後,舉辦友善交通探討座談會,遊覽車業者陳情,許多觀光景點附近都沒有大客車停靠站,業者被迫只能在不合適的地方停車,造成交通回堵;物流業者也說,因應網路拍賣盛行,運送物品時也沒有足夠空間停車。

計程車司機表示,有時只能在危險的地方臨停,讓乘客上下車,而違規臨停被抓到計點1點,1年累積12點將被吊扣駕照,恐影響生計,希望市府不要只是加重處罰,卻沒提供足夠的臨停空間。

市議員陳宥丞指出,不論職業駕駛人要送貨或讓旅客上下車,路上都不應該只有停車格和紅線,找不到黃線臨停。因此必須依據大數據中心或臺北通相關數據,對整體標線做檢討,同時加強教育專業駕駛人。

他舉例,上海嚴格實施計點制,但透過數據與科技的結合應用,街廓都有規畫臨停車位置,不分自用車或計程車都能使用,臨停超過3分鐘會被科技執法取締,使得違規停車數量下降,也增加計程車司機載客的便利性。

對此,交工處長劉瑞麟指出,將重新檢討所有道路紅黃線,依交通狀況增設黃線,希望在一定範圍內有黃線讓職業駕駛人可以臨停,目前設置規則爲路段150公尺左右必須有一段黃線,但實施至今依交通狀況不斷調整,最近會重新檢討一次,一定會增加黃線。