漁民受辱,蔡政府在哪裡?

政府除了捍衛我國漁民合法的捕魚權及身家性命外,更應積極透過洽籤區域漁業合作協定、共同進行漁業資源調查養護、加強當地漁業投資等等,來幫助漁民尋求新的捕魚海域以及合法的魚類配額。(圖/視覺中國)

文/李武忠

近來發生多起臺灣漁船公海未違法的情況下,無故遭到印尼海警登檢並強行扣押,嚴重干擾國際航行自由,明顯執法過當,引發我國漁民反彈,也質疑我國政府護漁不力,要政府硬起來當漁民堅強的後盾

儘管我國官員宣稱,外交部已多次去函印尼政府要求說明,卻未受重視,印方還是我行我素,尤其漁船爲我國領土的延伸,爲國家浮動的領土,豈可任由他國在未握有我國漁船從事不法行爲的證據前,即強行登船,事後也未出面給個讓國人可以接受的說詞,顯然對臺灣非常不尊重,政府不能唾面自乾。

依據聯合國海洋公約有關領海無害通過,以及用於國際航行的海峽過境通行相關規定,在未有確切事證證明臺灣漁船涉及不法前,印尼政府草率對臺灣漁船實施登檢扣留,已違反國際慣例(就算我國漁船曾有運毒案例,也不能只以情資顯示就強登我漁船)。對此一再強調臺灣主權的執政黨,不能色厲內荏,應該據理力爭,以避免其他國家效尤,讓臺灣漁船一出海就膽顫心驚。

印尼爲蔡政府新南向政策的首要目標,且臺印雙邊貿易金額2017年達80億美元(臺灣政府還將在印尼設置面積達1千公頃的農業生產專區),再加上目前約有30萬印尼人在臺灣,其中包括24萬名移工漁工,但是官方對臺灣漁船並不友善,該國海洋暨漁業部長蘇西曾公開指控,臺灣漁船進入該國巴布亞島海域非法捕魚,將加強監控臺灣漁船。對此,蔡政府不能老是想息事寧人,甚至反過來要求我國漁民避開危險及有爭議海域,必須挺直腰桿據理力爭,要求印尼政府提出具體說明,並保證在缺乏證據的情況下,不再騷擾我國漁船航行和作業安全。

隨着全球魚類資源的日漸枯竭,各沿海國對專屬海域保護行動日趨強悍,手段也越來越激烈。這些年,臺灣漁民出海作業越來越困難,不僅在衝之鳥海域、釣魚臺海域遭日方強力驅趕,在印尼、菲律賓、越南等鄰近海域作業也經常遭到騷擾,然而爲了生計,漁民也只能冒險前往作業,他們需要政府當他們最堅實的靠山,保護他們不要遭受他國蠻橫無理的對待,讓他們能安心捕魚。

事實上,我國政府除了應該以強大的海軍實力,捍衛我國漁民合法的捕魚權及身家性命外,更應該積極透過洽籤區域漁業合作協定、共同進行漁業資源調查養護、加強當地漁業投資等等,來幫助漁民尋求新的捕魚海域以及合法的魚類配額。但這部分我國漁政機關還有很大的努力空間。

我國官員與其在立法院強悍嗆對民意代表,不如拿來與印尼官員交涉,爭回臺灣漁民應有的權益,相信會贏得國人,包括漁民的熱烈掌聲

新一波海洋資源爭奪戰已然熱烈展開,導致漁業捕撈爭端四起。爲此,中國大陸正積極從海洋大國轉爲海洋強國反觀臺灣因政經實力衰退及漁業國際形象不佳,正逐漸被邊緣化,恐將壓縮我國漁業的國際生存空間。臺灣若想海島變成海洋國家,漁業是個着力點,面對外國的無理對待,蔡政府請拿出本事來,別內鬥內行外鬥外行,讓民衆失望!

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●作者李武忠,博士,經濟系教授。以上言論不代表本網立場,本網保有刪修權。88論壇歡迎多元的聲音與觀點,來稿請寄:editor88@ettoday.net