影／黃國昌怒揭「高層早知普悠瑪是死亡列車」 檢修報告曝驚人真相
▲黃國昌質疑主風泵故障臺鐵早知情，交通部長迴應「我不知道」。（圖／記者曹悅華攝）
「戰神」砲火再發威！時代力量立委黃國昌今天（28）在立法院第9屆第6會期交通委員會第11次全體委員會議上痛批臺鐵和交通部，明明從檢修報告就可以得知主風泵在發車前就已經壞掉，卻讓死亡列車繼續開實在太離譜，對此交通部長連回應2次「我不知道」，氣到黃國昌怒轟「昨天騙今天又騙」，對於罹難者的權益根本漠視。
黃國昌在質詢前先在臉書指出，在昨天（27）晚上交通部交出的一份關於主風泵的報告中可以印證，普悠瑪翻翻覆前臺鐵高層就知道主風泵就已經壞掉了，也就是司機開的是一臺已經故障的列車，完全沒有整修，而在一個多月後的11月26日，行政院公佈調查報告，完全沒有揭露這個可怕的真相。
▲面對黃國昌猛烈提問，吳宏謀表示不知情，回去後會再詢問臺鐵。（圖／記者林敬旻攝）
對此，黃國昌在會議上先問吳宏謀知不知道2016年8月25日中空絲膜除溼機故障爲何無更換紀錄，吳宏謀回「我不知道」，再問吳爲何檢修狀況一片空白，交出的檢修紀錄「根本沒有這項」（主風泵已維修），等於說已經知道事故發生前兩天故障還讓列車上路，直言死亡列車還繼續跑實在太離譜，對此吳也迴應「我不知道」。
不過吳宏謀解釋，他的「我不知道」是代表臨時看到這個資料，沒辦法臨時去判斷，回去會請臺鐵局確實做檢驗，黃國昌聽到後反嗆，「昨天騙今天又騙」，希望行政調查小組、臺鐵局和交通部能夠對大衆據實交代。
臺鐵局稍早則迴應，各級列車之運用及一、二級檢修保養系由各配屬段辦理，複查TEMU2007、2008編組之動力車交接簿，其中TEMU2007號車於107年10月18日確有記載「樹調入庫時TEMU2008空壓機強制停止（代碼147）」，另於19日記載「同上」等情事，而依據規定每3天辦理1次日檢，自10月18日至10月20日屆滿3天，查所屬段10月18日及19日動力車交接簿確實未簽名。僅於10月20日屆期時辦理一級檢修，查其「動力車保養檢修日誌」內登載「風泵補油1公升」於記錄，另於「臺北機務段一級檢修日報表」記錄「正常」，該段運轉班檢查人員亦於動力車交接簿有簽名。
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