影／大陸「凌晨一點」專車火速救援 臺駐日處：國人有需求可寄電郵
日本關西機場因強臺「燕子」侵襲，導致對外連絡道被撞壞，而受困機場的臺人卻是搭乘中使館的專車才得以離開，而臺灣駐日辦事處僅在官網表示，需要協助者「請以電郵與本處聯繫」，駐日代表謝長廷的臉書被網友灌爆。事實上，「大陸領先臺灣援救海外臺人」的狀況也並非首例。
有受困關西機場的旅客指出，中國駐大阪總領事館派出救援人員，在5日凌晨一點趕到機場，同時派遣專車到機場接送大陸旅客，並表示「只要你認爲自己是中國人，都可以上車」。截至日本當地時間9月6日凌晨，已有32名臺灣人搭乘大陸專車安全撤離關西國際機場，抵達大阪市區。
受困網友爆料，他在搭乘大陸專車抵達市區後，致電駐臺灣日辦事處「是否能協助住宿」，得到的迴應是「你要住哪裡是你們的選擇，我要怎麼幫你找住宿？」
▲臺灣駐日辦事處迴應。（圖／翻攝自臺北駐大阪經濟文化辦事處官網）
至於援助國人的應變措施，駐日辦事處僅在官網上寫道，「受燕子（21號）強臺影響滯留本處轄內國人，倘有需要協助者，請以電郵：teco-osa@mofa.gov.tw （急難救助電話：+81-90-8794-4568/090-8794-4568）與本處聯繫」，並提供旅費不足的跨國匯款辦法。
我國駐日代表謝長廷今天中午僅在臉書針對北海道地震發文，強調沒有臺人受傷，「目前臺灣團體旅客尚無法由新千歲機場返臺，旅行社尚需配合航空公司應對策略始能回報旅客後續返臺事宜」、「觀光局已囑請各旅行社應注意旅客安全維護，妥善照料滯留旅客，儘速安排返臺航班並注意安全。」
除了這次的事件外，8月發生臺灣遊客遭肯亞河馬攻擊事件時，大陸曾搶先臺方發表關切聲明，並表示願爲罹難者和傷者提供協助，但臺灣外交部隨後駁斥，「他們的說法完全不是事實，完全是欺瞞國人的統戰手法。」
▲河馬看似溫順，其實具有攻擊性。河馬示意圖。（圖／達志影像／美聯社）
去年12月印尼峇里島阿貢火山噴發，導致機場關閉、航班延誤，有12萬旅客受到影響，卻只有4,500人搭上飛機。大陸派出專機到峇里島接人，臺人則被轉移到400公里外的印尼泗水，再從當地或雅加達轉機返臺，而且旅客需要自付巴士及渡輪費用。
當時的旅行業者表示，因爲大陸跟印尼有邦交，因此一旦遇到緊急狀況，需要接人回國時，大陸在這方面的能力就比沒邦交的臺灣還高得多。
前年日本福岡發生熊本大地震，曾有網友自稱是當時的受困者，找臺灣駐福岡辦事處人員幫忙，對方竟稱「留學生都載不完了，你們自己想辦法」，無奈之下，他們一行四人聯絡中國駐福岡辦事處，最後才得以脫困。
福岡分處處長戎義俊隨後出面表示，「此事子虛烏有，因爲他們11人旅行團、28名學生都派車去接出來了，怎麼會拒絕協助這4人？」
除此之外，大陸外交部經常搶先獲得海外緊急消息，例如去年9月墨西哥中部發生里氏7.1級地震，有5名臺胞受困其中，大陸外交部搶先在記者會中強調，「駐墨西哥使領館將繼續密切跟蹤災情，並及時向中國公民提供必要協助」，高度關注臺人的受困情況。
同樣，在去年8月的西班牙巴塞隆納汽車衝撞的恐攻事件中，陸方也前往醫院探望受傷的臺人，並表示會持續關注事件進展；去年6月的菲律賓賭場槍擊縱火案，有臺人不幸遇難，陸方也發佈哀悼聲明及願意提供協助。
2011年時，埃及因反政府暴動實施宵禁，導致471名臺灣旅客受困埃及，除了少數旅客卡位順利回臺，大部分臺人無處可住，在一週後才搭乘外交部專機離開。
其中，有兩個旅行團共40名旅客是搭乘大陸救援機，先抵達北京後再返臺。對於搭乘大陸專機回臺的選擇，旅行社業者解釋，當時情況非常混亂，「人先救出纔是重點」。
▲大陸外交部發言人華春瑩。（圖／翻攝大陸外交部網站）
大陸近期推出大量惠臺政策、臺胞居住證等，並在海外救援上表現積極態度，雖有人質疑是「邀功心態」，但臺方在外交窘境的前提下，應先檢討有待加強的海外緊急救難能力。