疫情訂單滿 外送交通事故多1成

北市警局分析發現,進入三級警戒以來,外送員事故率增加1成多,傷者數則增加近3成,推估是因外送趟次增加所致。(交通大隊提供/黃婉婷臺北傳真)

臺北市5月15日進入三級警戒,許多民衆減少外出,轉而使用外送平臺,也連帶提高外送員事故率,據北市警局交通大隊統計,三級警戒前後3周,私人運具事故率減少近5成,外送平臺卻逆勢上升1成多,傷者數也較同期提高近3成,警局呼籲外送員勿因趕單違規,以降低醫療負擔。

因應疫情升級,私人運具數大幅下降,交通大隊日前發現,三級警戒的首周、5月15日至21日,一共發生288件死傷交通事故,較上週同期的502件減少42.6%,造成1人死亡、380人受傷;但外送平臺則發生40件,較上週同期發生28件增加42.9%。

近一步拉長觀察期後,交通大隊事故處理組長林恍賢分析,同樣以5月15日作爲基準,前3周普通交通事故數據周平均爲1908件、受傷685人,疫情爆發的後3周,事故周平均910件、受傷人數325人,事故數大減52.2%,傷者數也着降低52.5%。

但外送平臺部分,前3周平均事故數爲32件、23人受傷,後3周則增加至37件、29人受傷,事故數提高13.4%,傷者數29.4%,整體狀況仍逆勢上升。

林恍賢認爲,觀察期拉長較能看出整體走勢研判數據變動應與市民減少外出、外送平臺使用率提升有關。且事故發生與交通量有關,雖然外送事故比例偏高,不能歸咎於外送員較不守規矩,但確定的是出車趟次一定有增加,也呼籲騎士注意安全,避免增加救護負擔。

交通局科長彭志文表示,市府每月、每季都會公告外送員事故率做綜合分析,同時要求業者落實外送員的交通安全訓練,若事故率有明顯提升,將要求業者繳交改善計劃並請交大協助勸導,期能有效降低整體事故率。