一步一個腳印，一汽豐田“三個全面”戰略穩步走

本文來源：時代週報 作者：林健

“真正的挑戰不是打敗對手，而是不斷地超越自己。”今年7月在全新亞洲龍發佈會現場，一汽豐田汽車銷售有限公司總經理董修惠如此概括一汽豐田的發展理念。

進入2024年，汽車產業的變革和新能源汽車產業的發展，使得中國汽車市場面貌一新。汽車新品迭出、技術路線多樣，汽車市場正隨着快速發展進入競爭更加激烈的時代。如何謀發展，成了所有業內玩家的共同課題。

在高度競爭的市場環境下，一汽豐田選擇了堅守長期主義。一方面，一汽豐田不被外界雜音干擾，堅定自身發展道路；另一方面正如董修惠所言，一汽豐田正從技術、產品等多維度超越自己，永遠與自己賽跑。

一汽豐田的堅守一步一個腳印，已慢慢見得成效。進入下半年，一汽豐田月均銷量7萬餘輛。1-8月累計銷售46.3萬輛，彰顯出強大的市場競爭力，展示了一汽豐田燃油與電動化雙線並進，品牌多元化發展的實力。

隨着一汽豐田發展戰略的推進和技術品牌的落地，一汽豐田還將以更加穩健卻不失積極的姿態，爲汽車產業變革貢獻自己的智慧和力量。

堅定發展新戰略

成立於2003年，一汽豐田在華髮展已過21個年頭。

在這過去21年裡，一汽豐田從中外合資的典範，逐步成長爲國內汽車市場的中流砥柱。在中國汽車產業的變革和快速發展中，一汽豐田一直穩紮穩打、默默爲中國汽車產業貢獻自己的智慧和力量。

到了新能源汽車產業的爆發期，一汽豐田也在通過自身行動展現新的擔當。

在今年7月，一汽豐田全新亞洲龍上市發佈會上，一汽豐田董修惠面對“水深火熱”的中國汽車市場，提出了應該用戰略的眼光和更加智慧的方法，來迎接和解決當前的挑戰。董修惠也對行業極力倡導的“長期主義”作出瞭解讀。

今年以來，國內乘用車市場上“價格戰”和“卷”貫穿始終。爲了在這種嚴峻的市場環境下保持積極的增長，一汽豐田堅持以用戶爲中心，從產業變革的大趨勢中把握走勢，做出了全面響應國家政策、全面智電化、全面高端化“三個全面”的重要戰略佈局，爲全年的高質量發展指明瞭方向。

具體來看，今年我國汽車市場呈現增長態勢，中高端汽車產品佔比不斷提升，汽車消費升級明顯。在此背景下，今年4月，國家發改委、財政部等7部門發出了汽車行業“以舊換新”的政策號召，以7000-10000元的不等補貼力度支持促進汽車消費。

一汽豐田作爲國內頭部合資車企，再次積極響應提供額外企業購車補貼，體現自身擔當。目前，一汽豐田全車系可享至高8年零首付、36期零利率、505彈性金融方案等多重金融政策。此外，一汽豐田還爲用戶準備了至高16000元的置換補貼，客戶可至高獲得國補+廠補共計超20000元權益，大幅降低了用戶購車成本。

一汽豐田也在積極響應國家的新能源汽車發展戰略，全力推動智電化轉型。當下，一汽豐田亞洲龍、卡羅拉、RAV4榮放等主力車型均推出了智電版本車型，動力更強勁、駕駛更絲滑、燃油更高效、系統更智能。

全面智電化爲一汽豐田的銷量增長提供了強大助益。今年1月至6月，一汽豐田智能電混雙擎車型銷售126592輛，同比大幅增長25.8%，佔比也增至38.5%。

此外，一汽豐田也在積極調整產品結構，全面發力高端化。今年以來，豐田皇冠、全新普拉多、全新亞洲龍等多款中高端車型相繼登陸市場，並獲得市場積極反饋。當下，一汽豐田已建立起從入門到高端、從轎車到SUV以及硬派越野全市場的產品格局，成爲產品陣容最全面的合資車企。

堅定的步伐和可持續的眼光，正讓一汽豐田從激烈的市場競爭中穩步向前。進入下半年，一汽豐田月均銷量7萬餘輛，高居合資車企前列。今年1-8月，一汽豐田累計銷售46.3萬輛汽車，彰顯出強大的市場競爭力，也展示了一汽豐田燃油與電動化雙線並進，品牌多元化發展的實力。

全新技術品牌加速落地

一汽豐田“三個全面”戰略指明瞭發展方向，技術實力則是其在新能源汽車時代行以致遠的底氣。

作爲全世界最早涉足混動界的車企之一，一汽豐田混動車型產品保持27年電池安全零事故的記錄，收穫了全球2700萬用戶的信賴。到了電動化、智能化時代，一汽豐田再次向市場交出了自己的答卷。

今年4月24日，一汽豐田發佈IT'S TiME 2.0智能電混雙擎技術品牌，將混動技術升級爲三階智能電混雙擎，全方位提高產品電動化、智能化水平。

具體而言，該技術品牌包含三大混動技術：即更省油、更平順、更舒適、更環保，且能夠滿足多種日常使用場景的THS II；豐田首創、專爲高性能車型打造的Multi-stage HEV多級混動；以及全新普拉多搭載的兼顧越野、加速和環保性能的2.4T 1MT HEV超級混動，來全方位滿足新時代用戶多元動力選擇需求。

一汽豐田對智電化的理解不僅於此。在混動技術之外，一汽豐田在車輛智能化層面也下足了功夫。除了三階智能電混雙擎，IT'S TiME 2.0智能電混雙擎技術品牌還包括Toyota Pilot高階智駕和Toyota Space智慧空間兩大技術。

在智能駕駛領域，全新Toyota Pilot高階智駕除了能提高車輛識別、決策能力，其全球首創的EDSS緊急駕駛停止系統更能在車輛行駛中監測駕駛者狀態，在駕駛異常狀況下自動減速並打開雙閃，直至停車，爲駕駛安全再築防線。當下，全新Toyota Pilot高階智駕技術實力步入行業第一梯隊。

全新Toyota Space智慧空間也不容小覷。該系統配備了業界領先的高通驍龍8155 芯片，算力提升4倍，可實現毫秒級響應，CPU算力冗餘爲52%，爲後續個性化OTA預留了巨大升級空間。

不僅如此，一汽豐田還通過與國內頂級科技企業的深度合作，共同打造了支持“人、車、家”無縫銜接的汽車智能生態系統。如與華爲共同開發的支持連續多輪對話的語音交互系統、以及智能管家、智能家居、健康關懷等豐富功能；以及與騰訊共同開發的車載定製微信、QQ音樂、微信讀書、騰訊新聞等28項騰訊系生態資源。

從動力到燃油經濟性，從智能駕駛到智能空間。全新IT'S TiME 2.0智能電混雙擎技術品牌將作爲一汽豐田品牌面向未來的核心競爭力，爲用戶提供全域、安全、愉悅的出行，用技術改變用戶出行體驗。

目前，新款皇冠陸放、全新皇冠、新款卡羅拉銳放、全新亞洲龍、全新普拉多、新榮放等多款搭載一汽豐田三階智能電混雙擎、Toyota Space智慧空間與Toyota Pilot高階智駕的智混化產品已陸續發佈。一汽豐田正迎來智能電混雙擎產品全佈局、品牌全面智能混化的新格局。

高端產品向上突破

面對激烈的市場競爭，一汽豐田也在通過高端產品向上探索，今年已推出全新皇冠、全新亞洲龍以及全新普拉多等多款高端車型。

在4月24日，搭載Multi-Stage HEV多級混動的全新皇冠正式上市，新車提供至尊版和至享版2版車型，售價分別爲34.9萬元、29.9萬元。

作爲一汽豐田的旗艦轎車，全新皇冠以“NEW FORMAL”爲設計理念，氣場十足又處處舒適。全新皇冠車身尺寸空間優越、內外設計豪華、動力強勁而油耗更低，還採用了多連桿懸架，並搭載了豐田首次開發的“後排舒適”模式，能提供更加舒適的乘坐體驗。

亞洲龍作爲豐田高端轎車代表，至今已歷經30年考驗，先後推出了5代車型。今年7月，全新亞洲龍煥新上市，且上市即熱銷：8月以9264輛的銷售成績，逆勢環比增長178%，彰顯強大的市場號召力。

全新亞洲龍正將一汽豐田的高端體驗帶到更多消費者手中。其官方指導價格爲17.88萬-25.68萬元，相比舊款官降至高2.3萬元。同時置換用戶還可享至高2.5萬元的置換補貼及0首付、0利息多重金融政策，進一步降低了消費者的購車門檻。

提及一汽豐田最新高端車型，傳奇越野車型——全新普拉多也必不可少。全新普拉多是今年車市的頂流車型，在動力、環保性以及通過性方面均表現突出。

動力方面，全新普拉多搭載了專爲越野打造的2.4T超級混動系統，匹配8擋手自一體變速箱，是兼顧強悍的越野性能、全域加速、環保性能、可靠的動力組合。且通過混動系統，全新普拉多大幅降低了越野場景下的油耗。

越野性能上，全新普拉多基於蘭德酷路澤300旗艦系列同平臺打造而成。結合託森LSD可鎖止中央差速器的全時四驅系統，以及後橋低延時電控機械式差速鎖，全新普拉多大幅提高了崎嶇道路的通過性，

隨着8月全新普拉多開啓全國交付，一汽豐田已擁有從小型SUV，緊湊型城市SUV，到中大型SUV，再到豪華硬派越野的完善產品矩陣，成爲豐田汽車在華唯一一個主流SUV全佈局的合資車企，同時也成爲中國唯一能夠滿足SUV用戶全場景需求的車企。

一汽豐田的戰略眼光頗具智慧。2024年1-8月，一汽豐田累計銷售46.3萬輛，以全新亞洲龍、全新普拉多爲代表的高端化車型銷量23.5萬輛，佔比50.8%，同比增長3.9%。這也充分表明了一汽豐田全面高端化轉型成果加速落地，品牌多元化向上發展邁入新臺階。

21歲時光正勁。無論市場格局如何，一汽豐田依舊穩步向前。正如董修惠所言，“真正的挑戰不是打敗對手，而是不斷地超越自己。”

隨着一汽豐田“三個全面”戰略和IT'S TiME 2.0智能電混雙擎技術品牌的加速落地，一汽豐田還將在市場紅海中迸發出更爲強勁的生命力。

本文源自：時代週報