野生光陽AK550重機捕獲！配備聲浪多圖大解密
▲KYMCO光陽機車正在進行AK550上市前最終環島測試。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
KYMCO光陽機車在去年的東京機車展上，推出「K50 Concept」運動跑旅重機，旋即引起全球車迷高度關注，接着在同年的德國科隆車展，又迅速推出量產版「AK550」，並透露將在今年春季開賣，隨着正式上市的日子越近，《ETtoday》記者在北部山區「巧遇」測試車隊，得以搶先目睹實車細節！
▲這回捕捉到的5部測試車，應該和最終上市版本相去不遠。
這一批AK550測試車共有5輛，外型與先前曝光的模樣並無太大差異，充滿肌肉感的車身線條，搭配長風鏡、以及高低差明確的坐墊配置，算是呼應其「Super Touring」的跑旅定位。
▲整體外型保留K50概念車元素，強烈肌肉線條展現跑旅運動感。
在性能配備上，倒立式前叉完整保留下來，搭配Brembo輻射雙卡鉗與浮動浪花蝶，應能帶來不錯的制動效果；輕量化的後搖臂設計，搭配高效率的皮帶終傳，並將避震器巧妙安置在車身側邊，另一側的排氣管則採雙出口設定，雙缸引擎排氣聲浪渾厚低調。
▲倒立式前叉、搭配義大利Brembo煞車系統及ABS，配備與主流進口大羊看齊。
▲輕量化後搖臂搭配皮帶終傳，有效減輕簧下重量，側置單避震更是醒目特色。
▲身爲跑旅，車廂空間也相當重要，AK550表現已屬上乘。
科技配備更是AK550的強項，前後LED照明、Keyless免鑰匙系統只是基本配備，最引人注目的，是儀表板中間的「Noodoe」車聯網熒幕，能即時提供天氣或路徑資訊，還可看到好友的相對位置，對測試車隊更是實用。
▲Keyless免鑰匙系統搭配整合式鎖頭，騎士可優雅操作各項功能。
▲中間圓形熒幕正是Noodoe車聯網，此畫面爲好友羅盤，不過車都停在一起，所以看不出相對位置。
▲右把手開關總成配置特殊，上方爲Noodoe操作界面，中間爲熄火開關，下方則是啓動鈕和故障燈。
儘管光陽對AK550正式在臺上市時間與售價，一直都採取「保密到家」的態度，不過從這次大陣仗的道路實測推斷，臺灣車迷應該很快就能入主這部「國產跑旅王」。