要強化科技投入！京東物流CEO王振輝：我們永遠是乙方

10月22日消息，由JDL京東物流主辦的2020全球智能物流峰會以線上形式召開，JDL京東物流CEO王振輝表示，“百年未有之大變局爲物流行業提供了前所未有的機遇。”

他表示，物流與科技一體一用，改變了世界的連接方式，JDL京東物流將強化開放戰略和技術驅動，幫產業供應鏈裝上智慧大腦，給產地經濟換上智能引擎，爲社會基礎設施注入數字力量。

王振輝在會上宣佈，JDL京東物流科技品牌“JDL物流科技”正式發佈。“JDL物流科技”堅持“以簡馭繁”的品牌理念，通過將創新科技和多元場景有機結合，打造數字化、智能化、軟硬件一體化的供應鏈物流科技產品和解決方案。這成爲今年初技術驅動寫入JDL京東物流三大核心發展戰略後，JDL京東物流通過技術打造第二增長曲線的又一里程碑事件。

他表示，在技術開放上，京東雲倉將在三年內實現全國所有的區縣全覆蓋，實現低頻商品集中管理，高頻商品前置管理，產地商品一件代發。在快消、電子、能源、工業品、汽車等行業，通過供應鏈技術解決方案，賦能行業，提升效率。

王振輝強調了JDL京東物流的乙方心態，“JDL京東物流始終將自己作爲乙方，把複雜和困難留給自己，把簡單和便利交給客戶，通過簡單極致的物流科技產品，解決不同行業複雜的物流供應鏈難題，提升流通效率。”

王振輝表示，2020年是極不平凡的一年，突如其來的疫情讓JDL京東物流十餘年來積累的基礎設施、供應鏈和技術能力得到了充分展現，同時，持續的技術創新應用和新的宏觀政策出臺，爲JDL京東物流發展提供了新動能。在全球產業鏈和供應鏈格局遭遇極大挑戰之下，國家提出要“培育壯大具有國際競爭力的現代物流企業”，JDL京東物流成爲“世界領先的物流供應鏈企業”的終極夢想與這一戰略高度契合。

他提到，要成爲“世界領先的物流供應鏈企業”，並助力國家戰略實施，核心就在於開放和技術。

據介紹，在產業供應鏈上，面對製造業企業上下游信息割裂、庫存水平高、配送時效慢等典型問題，JDL京東物流提供了一整套智能解決方案，讓庫存水平降低了30%，配送頻次從每週2-3次提升到6次；在產地合作中，JDL京東物流通過山東臨沂平邑智能雲倉項目，打造了電商進村和物流進村的“平邑模式”，通過四大自研技術產品，讓產地日處理量訂單超過10萬單；而在應急管理數字化方面，JDL京東物流根據需求緊急搭建全國性的應急資源管理平臺。

值得注意的是，王振輝透露，公司正在與江蘇省常熟市合作，建設全球首個“無人配送城”，目前城市級無人配送項目已經在常熟正式落地運營。截至目前，首批30多臺無人配送車已經在常熟市區投放。

在常熟投入運營的無人配送車，共有5種車型，可滿足不同場景的配送需求。其中最大的一款車箱載貨空間達2立方米，單次出發可以配送500單以上。JDL京東物流還開創了無人配送車“領養計劃”。在無人配送城所在區域裡，JDL京東物流配送員通過申請，可“領養”一定數量的無人配送車配合自己的工作。

王振輝表示，JDL京東物流將持續強化物流科技投入，在技術應用上，未來5年使用機器人數量將超過10萬臺，助力常熟市打造全球首個無人配送城。（一橙）