行政院覈定 臺中捷運藍線及臺鐵海線雙軌化計畫

交通部表示，行政院於今日覈定臺中捷運藍線綜合規劃及臺鐵海線雙軌化（談文至追分）可行性研究。

臺中捷運藍線總經費1,615.14億元，中央負擔675.59億元，預計覈定後十年完工通車。該計劃路線西起臺中港，東行經過沙鹿、西屯至臺中市區，爲臺中市最重要的東西向軸線，完工後可與綠線串聯成十字軸網，有效提升公共運輸服務量，並促進臺中城鄉均衡發展。

交通部指出，有關臺中捷運藍線綜合規劃，交通部與臺中市政府於2023年11月28日及2024年1月19日就捷運藍線於沙鹿陸橋路段配置進一步溝通釐清並獲共識，行政院覈定函也要求確實依雙方共識內容推動辦理。

至於臺鐵海線雙軌化計劃可行性研究，主要是辦理鐵路西部幹線海線談文站至追分站雙軌化，總經費約161.95億元，長度38.3公里。本計劃行政院覈覆事項，因計劃與審議中之臺中市政府辦理之「大臺中地區山海線鐵路雙軌高架化可行性研究」有部分重疊路段，應並同考量納入重疊路段之工項及經費估算與負擔。另請評估潛力車站土地開發之可行性，以提高財務效益。於施工階段審慎研議交通維持計劃，持續定期評估沿線橋樑安全性，確保鐵路行車安全。

交通部認爲，臺中捷運藍線及臺鐵海線雙軌化完成後，將有助於臺中地區軌道建設完善，促進城鄉及海線地區均衡發展。