蔡其昌盼海線鐵路快雙軌 中市府喊話：捷運藍線快通過

臺中市副市長王育敏（左2）說，捷運藍線快通過，送給市民新年禮物，另海線鐵路高架化，則要爭取中央最大補助。（張妍溱攝）

立法院副院長蔡其昌（左）說，他會再找尋其他法規，看看是不是有辦法可讓臺中市政府少出一些錢，大家願意協助幫忙，不要再談專案補助。（張妍溱攝）

行政院長陳建仁（右4）21日到臺中市沙鹿區視察「臺中海線鐵路雙軌化」規畫辦理情形。（張妍溱攝）

行政院長陳建仁21日到臺中市沙鹿區視察「臺中海線鐵路雙軌化」規畫辦理情形，會中，立法院副院長蔡其昌喊話，要地方同意負擔部分經費快讓海線有雙軌鐵路；市府也喊話，捷運藍線快通過，送給市民新年禮物，另海線鐵路高架化，則要爭取中央最大補助補。

臺中市副市長王育敏說，鐵路雙軌高架化可行性評估已經送到行政院，但經費各縣市專案補助比例都不一樣，當然站在市府立場，希望爭取到中央最大經費補助，也不是行政院所謂「僵化比例」。

王育敏指出，依照鐵路高架現行模式，有的縣市中央可以補助到百分之百，那臺中市負擔高達40％，可是反觀其他縣市政府卻不是。

王育敏說，臺中市目前有284萬人口數、捷運藍線是臺中「交通大動脈」，其綜合評估送到行政院已經1年多時間還在擱置，造成臺中市交通成本天天加重，苦的是市民，一天天等待，盼新的一年，希望行政院快覈定當市民的新年禮物。

立法院副院長蔡其昌說，前總統馬英九更改鐵道立體化規定，當時認爲所有縣市經費不能是中央出錢啊，中央負擔不起，嘉義縣目前是民進黨執政正申請鐵路高架化，也一樣依照中央、地方分擔比例，但5年來臺中市政府不想做，阻礙海線發展。

蔡其昌表示，臺中市政府只要同意「臺中海線鐵路雙軌化」6、4比經費分擔，大家會再找尋其他法規，看看是不是有辦法可以再讓臺中市政府少出一些錢，大家願意協助幫忙臺中市政府，不要再談專案補助。

陳建仁現場聽完簡報並會勘後即離去，多位國民黨臺中市立委候選人緊跟在後喊：「臺中需要捷運藍線」、「院長拜託，中捷可改成深綠線或是民主進步線」，臺中市副市長王育敏則說：「臺中捷運藍線很重要，請趕快覈定」。