謝絕賣乳搏人氣 TOYOTA、Nissan日內瓦車展將減少車模數量
▲據傳TOYOTA、Nissan等車廠，未來有意減少包含日內瓦等大型車展在內的車模數量，圖爲示意圖。（圖／資料照，以下同）
或許對於部分車友而言，各式大型車展除了各式靚車外，爭奇鬥豔的衆家車模也可說是亮點之一；然則據外媒「彭博社」報導，TOYOTA（豐田）、Nissan（日產）等車廠已表示，未來舉凡日內瓦車展等大型展覽，將大幅消減車模數量，讓展覽重心迴歸到車子本身。
消息一出，外國網友不乏一片哀鴻遍野，但看在全球趨勢這浪頭上，車模、舉牌女郎這類場上「嬌」點，未來很有可能將會慢慢絕跡…。
▲外界一般認爲，車廠之所以有此決策，主要跟歐美日前興起的反性侵運動「＃MeToo」脫不了太大幹系，圖爲示意圖。
爲爭取消費者目光，行之有年的車模製度，早已是全球各式大型車展所必備的「美景」之一；然則隨着性別平權意識崛起，似乎也讓車廠開始思索「坦胸露乳搏人氣」這套作法的可行性。
日前TOYOTA、Lexus、Nissan等車廠，就已表態將自2018年日內瓦車展開始，開始逐步減少車模數量；Nissan高層就直言，2017年開始的新車發表會，原廠就已嘗試改由車評代替模特兒的方案；「畢竟許多人最終是來買車的。」Nissan發言人強調。
▲爲降低歐美日前反性侵運動「＃MeToo」所可能造成的衝擊，舉凡Fiat、Lexus等車廠都聲明，他們已經取消了與部分模特兒的合約，圖爲示意圖。
當然車界這類新崛起的「性別平權」改制，近期更可追溯至F1一級方程式賽車；當時賽事大會就已宣佈，2018年賽季將全面取消行之有年的舉牌女郎制度，隨即掀起一片討論風波。
但有別於網路上一片希望「維持舊制」的抨擊聲浪，不少車界人士表示，隨着購車性別結構的改變，過往以「男性中心」爲主的車展、賽車模式，似乎也是時候大破大立一番。