想揪大聯大 設第三方物流公司
半導體通路商大聯大7月9日完成公開收購臺驊投控股票案，持有臺驊8.63％股份，之後陸續在公開市場買入臺驊股票，目前持股已經超過一成，雙方8月底已開始協商未來合作方向，臺驊董事長顏益財透露，臺驊目前僅承攬大聯大約5％的貨載，未來目標設在50％，也不排除將合資設立第三方物流公司。
大聯大在5月28日宣佈要以每股28元收購臺驊，當日臺驊股價是24.1元，之後公司股價在26元上下盤旋了逾半個月，當時有法人認爲臺驊股價已經到天花板了，未料之後海空運市場大好，臺驊股價一路上揚，7月3日臺驊股價衝破30元，7月6日大聯大宣佈收購價提高到32元，7月9日收購截止。
顏益財透露，臺驊在2010年併購臺灣空運時，因大聯大是臺空重要客戶，雙方開始有往來，臺驊曾經聘請大聯大前任副董事長，品佳集團董事長陳國源擔任獨立董事，大聯大現任副董事長曾國棟，也是他海洋大學的學長，大聯大董事長黃偉祥與他都是臺灣併購與私募股權協會成員。
臺驊成立控股公司，併購臺灣空運、聯宇達方、賽澳遞物流，就是向大聯大學習，對於大聯大收購臺驊股票，顏益財一開始就表示歡迎指出，物流供應鏈很長，大聯大專長在倉儲自動化管理，臺驊是報關與物流運輸，雙方屬於互補關係，樂見針對物流板塊攜手合作。
目前承攬大聯大貨載的物流公司共有19家，臺驊爲其中之一，承攬比率約5％，在大聯大入股臺驊後，臺驊短期目標要將承攬大聯大貨載比率提升到50％。但顏益財強調，臺驊不希望惡性競爭，做生意也要看這個生意合不合理，相信雙方會在相互尊重，朝自動化、數位化，提供附加價值的方向共同努力，長期目標是成爲大聯大依賴的物流體系。
大聯大的供應商約有250家，包括科技與半導體大企業，有助臺驊引進新的客戶，未來臺驊不排除與大聯大合資設立獨立的第三方物流公司，透過標的併購、異業結盟加速成長，股票也可上市，或許五年、十年之後，可能發展成集團更大的金雞母。