下班「一堆車並排違停」臺北哥閃車險GG：被限縮檢舉害死

一名網友發現臺北下班尖峰時間並排停車的問題變多了。（示意圖，資料照）

7月起並排停車、交叉路口違規停車等8項交通微罪不再開放民衆檢舉，當時外界即預言「大違停時代」將來臨。一名臺北的網友昨天抱怨，現在下班尖峰時間一堆車在路邊並排停車，他騎機車爲了閃車，差點卡到其他車輛而出事，砲轟「X你的限縮檢舉」，連網友看了也感嘆「馬路被當停車場」。

原PO昨天（9日）在PTT發文，「X你的交通部的限縮檢舉」，因爲這項政策，現在臺北市區一堆車都大剌剌地在下班尖峰時刻在路邊違規並排停車，甚至直接停到路中央，越來越誇張，他昨天騎車在路上閃違停，差點就卡到其他車，人差一點就GG了。

貼文PO出後，引發一堆網友共鳴，「最近買晚餐的時候，一堆熱門路口轉角都違停，有些還停得超誇張」、「被違停害死」、「打不贏就加入」、「昨天看到一排啊 ，大概4、5輛並排」、「有沒有看過一線道還能直接違停擋住所有路的？想從中間繞過去還要小心跨到雙黃線」、「請正名是民主停車」、「停車格還要收費，違停超爽」；但也有人表示，「直接報警取締，我說認真的」。

對於8項交通微罪不再開放民衆檢舉導致違停惡化，交通部長李孟諺曾表示，雖然有限縮檢舉狀況，但違規相關項目警察同樣能告發處罰，呼籲民衆守法，而修法調整的原因在於目前停車設施不足，供需失調，造成檢舉量過大與警力處理檢舉案件的困擾。