無人網約車爭議不斷，底層人民最後防線失守，爲何國家仍要推進？

儘管遭到了很多網約車司機的反對，但無人駕駛出租車還是在一片爭議之聲中迎來了新一輪佈局。上個月，國家又宣佈將在20個城市搞無人駕駛出租車。

我們爲什麼要這樣做呢？這不光是簡單的交通工具革新，背後還有國家想要構建新型交通運輸體系的大戰略考量，是爲了進一步減少昂的物流成本，讓經濟更加活躍。

無人駕駛網約車僅僅是其中一個，未來最主要的還是無人駕駛卡車之類的。這纔是永遠不知疲倦的司機，一天24小時都可以行駛在路上。有了無人駕駛系統的幫助，我國物流費用必然會極大減少，所有商品成本將會繼續降低。

但這肯定會存在網約車司機或者是卡車司機失業的問題，暫時也確實是沒有辦法，。但從長遠來看，產業升級必然會帶來更多的工作崗位，只是目前我們還沒有看到崗位在哪裡。

無人駕駛網約車給社會帶來的影響，就相當於當年蒸汽機對人類社會帶來的影響是一樣的。當年蒸汽機確實讓很多人失業，但從更長遠的歷史維度來考量，這確實促進了人類社會的發展。