蔚來螢火蟲太醜被噴 李斌到底被誰騙了?
2024年蔚來日,蔚來其實是發佈了兩款重磅產品,可讓人沒想到的是,原本的重頭戲蔚來的旗艦車型售價近80萬的ET9連個水花也沒濺起,反倒是小車螢火蟲被罵上熱搜。
螢火蟲被罵主要原因是三點:
一是長太醜。尤其是大燈,官方稱爲標誌性的“三重奏”三眼大燈,堪稱是反消費者審美的代表作,完全長在了網友審美的雷點上。所以,新車一亮相,便被吐槽像“iPhone後攝像頭”。
有網友戲稱其爲六眼飛魚。
二是預售價貴了。
螢火蟲14.88萬元的預售價直接對標MINI、SMART,但問題是,蔚來螢火蟲憑什麼對標MINI、SMART?我加個錢買個樂道L60不香嗎?
三是名字太偏了。
精品小車主要目標消費羣體大部分是女性,要想賣得好取個討好女性的名字就很重要,譬如MINI、SMART、歐拉好貓(參數丨圖片)、吉利星願、比亞迪海豚,都是名字聽上去就會讓人感覺很可愛,但螢火蟲這個名字作爲一款車的名字,始終讓人感覺不能被理解和接受。而在中國傳統文化裡,螢火蟲本身的寓意並不好。
有意思的是,李斌在接受媒體採訪時還強調:蔚來內部員工都看過實車,我覺得他們對我還是挺真誠的,至少沒人說“我不喜歡這個設計”。
這個問題就嚴重了,要知道之前消費者對蔚來的審美可是高度認可的,有句評論是:你可以吐槽蔚來的一切,但不能吐槽蔚來的審美。
但現在設計出一款如此明顯反人類審美設計、原創度也不高的新車,內部竟然沒有一個人說不喜歡?沒有一個人說這個設計可能長在消費者的雷點上?難道李斌的朋友圈裡出了壞人?
造車新勢力相比傳統車企一個最大的優點是創始人都比較開明,沒有日積月累形成的信息繭房,能快速感知到消費者的意見建議,並快速改進,蔚來、小豹、理想都是代表。但這次蔚來居然造出了螢火蟲這麼醜的一款車?不得不讓人懷疑蔚來的內部流程出了什麼大問題?李斌們的雙眼到底被什麼矇蔽了?李斌被誰騙了?才能拍板做這麼醜的一款車?
天涯君也勸李斌,有理想MEGA的前車之鑑,別再硬扛了,歷史上和消費者審美反着來的品牌和車型,下場都不太好。