王應傑：別因復航空難否定松山機場
▲復興航空失事班機搜救工作漏夜接力進行。(圖／記者孫曜樟攝)
復興航空GE235航班墜河事件，讓松山機場是否遷建，再度成爲話題。臺北市商業會理事長王應傑5日直言，不贊成松山機場遷建，不能因爲1次空難，否定松山機場的存在價值。
復興航空編號B22816、從松山機場飛往金門的ATR72 600型客機，在2月4日上午墜落基隆河，經緊急搶救，至當日深夜11點30分爲止，機上58名乘客與機組員中，已知有31名罹難，15人生還，另有12人尚未尋獲。
復航空難發生後，也引發外界對松山機場遷建與否的討論。王應傑指出，東京的羽田機場和臺北的松山機場，都是首都商業圈機場，松山機場平均每年旅客人次達600萬，預估2015年可達700萬，如果出了意外就要遷移，是因噎廢食。
王應傑反問，如果紐約甘迺迪國際機場出事，難道就要遷到紐澤西州去嗎？
不過王應傑也強調，松山機場若真要遷建，須有長遠規劃，若臺北港附近有適當地點，或桃園機場第三跑道完工，或許可考慮。
發生事故的ATR72 600型客機，2014年4月14日才製造完成。王應傑說，航空公司應思考，是否要繼續購買這種機型，也應注意飛機保養及維護。
▲復興航空失事班機搜救工作漏夜接力進行。(圖／記者孫曜樟攝)
►►►直擊／復興客機墜落基隆河 ►►►直擊／復航夜間搜救 河中吊起機身