外送運費修法惹議 交通部30日再邀各方研商：不會馬上實行

交通部預告修法首度訂定機車外送運價公式，促使外送運價透明化。示意圖。（本報資料照片）

交通部預告修法訂定機車外送運價公式，促使外送運價透明化，但草案預告期間外界有疑慮，立法院交通委員會今邀相關部會報告說明。交通部長陳世凱強調，預告期結束不會馬上實施，會持續蒐集各界意見。公路局長陳文瑞說，預計10月30日再次邀集修法關係人、消基會、專家學者等，召開修法草案說明會議並蒐集意見。

交通部長陳世凱說明，外送平臺已成國人日常消費方式之一， 爲滿足社會各界需求，促使外送定價透明化，民衆保障最大化，經公路局與外送平臺、外送員工會及相關單位召開3次會議後，交通部10月9日預告《汽車運輸業管理規則》第108條之1及《汽車運輸業客貨運運價準則》第8條之1、第8條之2修正草案，訂定外送平臺機車運送運價專用「延車公里」計算公式，並規範可考量的成本項目、費率計算方式及後續審覈程序。

未來收取運費應依覈定的機車每車公里基本運價範圍內，自行訂定收取，因計費不同於一般貨運的延噸公里成本費率，故將計費方式改爲延車公里計算，另業者須在基本運價上限下訂定本身運費。

基本運價公式含起程費及續程費等，各縣市公工會依其地方特性所計算的成本有所差異，由縣市公工會因地制宜研提運價草案，可依各縣市覈定不同的運價。由直轄市、縣(市)同業公會及相關的工會共同擬訂機車貨運的運價後，報中央公路主管機關，再由中央公路主管機關會商直轄市政府或縣(市)政府，因地制宜覈定。

陳世凱提到，修法預告至10月25日，交通部重視對消費者、外送平臺、外送員工會等意見，除於預告期持續蒐集各方意見外，對目前消費者端、外送平臺、外送員有所表達意見，也會完整蒐羅，並會安排在消基會、平臺業者、外送員工會均可共同參與的時間召開會議討論。

他強調，在外送運價可達充分透明及消費者權益可充分保障下，纔會進入法制作業程序，不會馬上公告實行，讓外送運價透明化機制更加完善與全面。

公路局原訂17日邀集消基會、與工會團體召開機車貨運運價修正草案說明會議，但因會議準備倉促臨時取消。陳文瑞也說，公路局將於30日下午重新召開此會議，預計邀請消基會、平臺業者、外送員工會、專家學者參與，由公路局說明草案並蒐集各界意見。