特斯拉又出事了！將召回部分Model 3，剎車卡鉗螺栓出問題！
據外媒報道，特斯拉宣佈將主動召回2018年12月至2021年3月間生產的部分Model 3車型，以及2020年1月至2021年1月間生產的部分ModelY車型，以檢查剎車卡鉗螺栓。
特斯拉宣佈因剎車卡鉗螺栓問題召回部分車型
據美國科技媒體Electrek報道，由於制動鉗螺栓可能未正確固定，特斯拉美國已對過去三年生產的部分Model 3和 Model Y進行了自願召回。
Electrek報道稱，特斯拉昨晚在發給受影響車主的電子郵件中表示：“在某些車輛上，制動鉗螺栓固定可能沒有達到技術要求。如果這些螺栓固定不符合要求，螺栓可能會隨着時間的推移而鬆動，極端情況下可能會變得足夠鬆動甚至是分離，從而使制動鉗接觸到輪輞的內表面。極端情況下，可能會出現異常噪音，並且可能會影響車輪自由旋轉，從而導致輪胎失壓。”
特斯拉要求受影響的客戶在特斯拉移動應用程序中設置服務預約，以給受影響的客戶免費維修。
不過，特斯拉沒有透露此次主動召回涉及到多少車輛，只是表示此次召回適用於2018年12月至2021年3月之間生產的某些Model 3以及2020年1月至2021年1月之間生產的某些 Model Y 車輛。
不涉及國產車型
據第一財經報道，針對特斯拉美國的召回計劃，特斯拉中國內部人士告訴記者，本次召回的車輛不涉及中國製造Model 3及Model Y，但涉及少量進口Model 3車型；特斯拉中國已向相關主管部門備案，後者將於近期披露具體召回數量，備案流程走完後特斯拉將啓動召回工作。
“這和近期特斯拉剎車問題基本沒有關聯，截至目前，也未收到任何因螺釘問題導致的碰撞或受傷案例。”該人士稱。
內部人士表示：“更多的是生產過程中的裝配問題，並不是產品設計本身出現問題。”
150萬特斯拉高速失控：
車主大怒 特斯拉硬懟
5月25日，河南鄭州特斯拉車主溫先生帶着媒體在4S店怒述着自己的不滿。
根據溫先生講述，溫先生駕車走高速從阜陽往鄭州返的路上，當時車速並沒有太快，車速在100km/h左右，結果車輛突然失控，車速冷不丁從100km/h驟降到60km/h，滿屏的故障碼，溫先生當場就驚出了一身冷汗，緩了足足七八分鐘，纔回過神來。
溫先生冷靜下來後致電特斯拉售後，工作人員建議溫先生與保險公司聯繫，讓其將溫先生的車從高速上拖下來。
但溫先生無法接受這個處理方式，他認爲“保險公司跟你有多大深仇大恨，把事情甩給保險公司，自己的車沒有肇事、沒出車禍，怎麼讓保險公司來拖車？”
無奈之下，溫先生自己以50km/h的速度將車輛開回了鄭州。溫先生將車開到了鄭州特斯拉中原福塔店，即上海車展維權女士站車頂維權的那家店。
特斯拉的售後人員在檢查了車輛情況後，表示可以免費修車，但溫先生無法接受。
有意思的是，溫先生的車和上海車展維權女士的Model3並排放在一起。
據悉，溫先生的Model X購置於3年前，屬於當時的最高配，花費150萬左右。
溫先生表示，自己花150萬買輛車，會在乎那幾個錢嗎？他要的是一個說法。
溫先生表示，希望特斯拉能正視車輛存在問題，系統混亂，不要繼續甩鍋。“150萬的車，我就要安全，連安全都保證不了，特斯拉必須得從官方上承認剎車系統出問題了，必須給我官方道歉。”
月28日一早，特斯拉微博迴應河南溫先生近日在網絡上聲稱的車輛“高速剎車失靈”、“險出事故”事件，稱目前初步遠程診斷車輛報警原因爲右前輪速傳感器警報，並非“剎車失靈”。
特斯拉還表示，溫先生的車輛行駛里程已逾17.5萬公里，已超出車輛質保期，車輛從出現報警提示至今，已經繼續行駛了800多公里，並且還在使用中。溫先生在拒絕檢查車輛的情況下，在網絡上聲稱車輛“高速剎車失靈”、“險出事故”，並使用“自殺玩具”等詞彙製造社會熱點，向特斯拉提出免費更換至新款Model X車型的訴求，對此特斯拉無法予以滿足。