特斯拉新電池「壽命長、價格低、可回收」耐用160萬公里以上
特斯拉（Tesla）計劃在年底或明年初推出「新電池技術」，可以減少膨脹壓力，延長電池的壽命，還可以跑上數百萬英里（100 萬英里約等於 160 萬公里），價格上很有可能與燃油車差不多。新電池會率先用於今年中國製造並銷售的 Model 3，由大陸寧德時代能源新科技公司和特斯拉共同合作研發。
根據《路透社》報導，「新電池技術」是特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）特別從學術界尋找，專門研究電池的科技團體合作，計劃於五月下旬公開發表。新電池主要是降低鈷用量或完全不用鈷的製程，在電池內部增加鍍膜，此款材料和塗層將減少內部壓力，使電池能夠長時間存儲更多能量，延長壽命撐得更久，然而，「鈷」也是電池製造中最貴的金屬之一。
特斯拉和寧德時代能源新科技合作，改良電池系統，原本需要在最後安裝電池前，就要事先串接好電池組，現在則可以省略此步驟，減少單位電池組的重量和體積。此外，還有「電池回收技術改善」，被淘汰的車用電池可以再使用，用於特斯拉相關的其他能源產品。
正常情況下，電動車的成本會高於燃油車，政府在宣傳電動車時，會搭配政府政策補助、稅賦減免，以及計算加油所省下的錢，吸引消費者購買，但新款的電池壽命延長，製造成本降低，未來在價格方面，很有可能會與燃油車相互競爭。