特斯拉 Cybercab 亮相 埃隆·馬斯克鉅虧 150 億

早上好！現在是 2024 年 10 月 14 日星期一，這裡是《早間動態》，爲您在一處彙總來自世界各地的頂級汽車頭條新聞。以下是您需要了解的重要故事。

特斯拉現在本應風頭正盛，這家電動汽車製造商剛剛推出了其多年來承諾的自動駕駛汽車，對公交車進行了重新設計，並承諾以3 萬美元的低價將人形機器人推向市場。然而，事實並非如此，反而其股價暴跌，其首席執行官的鉅額財富減少了令人瞠目的 150 億美元。

特斯拉上週公佈了 Cybercab 和Robovan 概念，大老闆埃隆·馬斯克稱，Cybercab 有可能在 2027 年之前以約 3 萬美元的價格上市。然而，這一切都不足以讓特斯拉的股東滿意，許多人希望馬斯克能分享更多關於製造這些汽車需要什麼、何時推出以及特斯拉將如何使自動駕駛汽車技術真正發揮作用的更具體細節。

因此，在該活動之後，這家電動汽車製造商的股票迅速下跌。據《商業內幕》的報道，在週五的盤前交易中，分析師表示特斯拉股票下跌了 5%，到當天結束時下跌了 9%。特斯拉股價的大幅下跌對馬斯克的淨資產毫無幫助：

特斯拉目前的股價約爲每股 217 美元，而馬斯克開始推出其自主產品之前，其估值爲 240 美元。儘管特斯拉的估值大幅下降，但馬斯克目前仍是世界上最富有的人。在撰寫本文時，據《福布斯》報道，他的財富估計超過 2450 億美元。

現在，特斯拉股價上漲的希望將取決於馬斯克推出的產品以及他將它們推向市場的速度。在新產品方面，這位特斯拉首席執行官有過度承諾而交付不足的歷史，因此，如果這家汽車製造商真能在 2027 年之前將自動駕駛汽車推向市場，那他的管理能力將面臨真正的考驗，不過我們對此可不抱太大希望。

到目前爲止，波音這一年過得相當糟糕。該公司的飛機出現了一系列備受關注的機械故障，是聯邦調查的對象，該調查發現了種種捷徑，飛機交付幾乎停滯不前。現在，這家美國航空航天巨頭正處於其工人的大規模罷工之中。

9 月 13 日，超過 3 萬名波音工人罷工，導致一些波音工廠的生產陷入停滯。現在，這家美國公司正在裁員，將推遲新產品，並據路透社報道，由於罷工的影響，已報告了數十億美元的損失：

在接下來的數月裡，我們打算把員工總數削減約 10%。這些裁員將包括高管、經理和員工，”奧特伯格的消息稱。

這次裁員會波及波音在全球各地工廠的 17000 名工人，這是首席執行官凱利·奧特伯格自 8 月上任以來推行的首批重大變革之一。

除了裁員，波音還宣佈下一代飛機 777X 噴氣式飛機將推遲一年交付。

裁員和延遲屬於陷入困境的飛機制造商更廣泛問題中的一部分，據路透社報道，預計該公司在 2024 年第三季度會虧損 50 億美元。該公司表示，預計該期間的收入將達到 178 億美元，相當於每股虧損 9.97 美元。

波音並非當下唯一日子不好過的公司，瑞典電動汽車製造商極星近幾個月也是困難重重。在首席執行官托馬斯·英根拉特今年早些時候離職之後，這家汽車製造商透露，2024 年第三季度銷售額下降了 15%。

值得慶幸的是，這家電動汽車製造商有個巧妙的計劃來扭轉局勢：它要開始在經銷商那裡賣車，據彭博社報道。該汽車製造商過去一直僅通過其在線零售平臺銷售汽車，全球只有數量有限的展廳讓客戶有機會親自查看汽車，然後再上網訂購：

這家瑞典汽車製造商銷售下滑是因爲新車型推出延遲，極星 3 SUV 推遲了，而極星 4 還沒到美國車主的車道。

由於這家汽車製造商交付量和收入令人擔憂地下滑，據報道，極星的股價跌了多達 12.5%，今年到現在其價值已經跌了超過三分之一。

結束我們對陷入困境的公司的壞消息彙總，菲斯克（Fisker）終於在停業幾個月後同意了一項破產計劃。據《汽車新聞》報道，這家失敗的電動汽車製造商在就其剩餘的 Ocean 電動 SUV 庫存銷售達成技術支持條款後達成了該協議。

據《汽車新聞》報道，電動汽車製造商菲斯克（Fisker）在週五對其破產清算計劃做出最後一刻的修改後獲得了批准，以試圖保住價值約 4600 萬美元的 3000 輛 Ocean SUV 的銷售業務。在準備購買剩餘庫存的 American Lease 意識到需要從菲斯克獲取知識產權以維持和保障 Oceans 的運行後，這筆交易差點泡湯：

上週在特拉華州威爾明頓舉行的法庭聽證會後，美國破產法官托馬斯·霍蘭（Thomas Horan）批准了該交易。此舉爲菲斯克憑藉其剩餘資產開始向債權人還款鋪平了道路。

菲斯克在 6 月份申請破產，此前由於買家和評論者的負面評價，其汽車在全球範圍內未能售出。該公司試圖與日產達成生產電動汽車的合作關係，然而協議從未達成，菲斯克反而解僱了員工並停止了生產。

綠洲 - 超音速（官方高清重製版視頻）