桃市3萬黑燈 2021年6月前納管或廢除

桃園今年中將全市16萬盞路燈換成智慧型LED燈，納管並編號。（蔡依珍攝）

桃園今年中將全市16萬盞路燈納管換成智慧型LED燈，號稱省電7成且線上掌握不必人工報修，但卻有過去公所維管的路燈「妾身未明」成黑燈，壞了也無法修，工務局坦言有3萬盞是過去地方私設，會有竊電疑慮，決議由區公所先行認定，將有公益使用的路燈納管，不符合者廢除，明年6月底前完成。

養工處從去年開始接管全桃園車行道路及橋樑路燈，7月全面換裝智能路燈，今年中已換裝13萬7711盞，另有2萬2774盞早在2017年水銀燈落日計劃中汰換成LED路燈，將待保固期2022年5月31日期滿後，陸續換裝成智能路燈。

但各地仍不時傳出路燈壞了不能修的情況，養工處坦言非編號路燈仍有約3萬盞，這些區公所舊燈牌路燈或是黑燈，早期由民代或民衆要求而裝設，市長鄭文燦已指示依據「桃園市政府路燈納管釘牌認定原則」及「未納管路燈處理原則」辦理，將由區公所認定，不符公益及公共性者廢除，符合者則函文提報養工處續辦納管作業，若區公所無法認定，可提報專案小組認定。

至於社區內的非編號路燈，需由管委會同意開放爲半封閉型社區，函文至區公所簽訂行政契約，在明年6月30日前提報養工處，若有特殊案件則從寬處理，可延至明年12月31日前提報，市府坦言非編號路燈爲歷史共業，將從寬認定保留，但若位於非公益性區域者，會移置或廢除。

養工處指出，區公所維管路燈時期，每月約6200件故障案件，完成換裝智能路燈後，每月故障案件降至2000件，平均維修時間也從48小時縮短至15小時，更可省電70％，每年路燈電費2.19億元降至0.66億元。