桃林鐵路活化 蓄光石步道超吸睛

桃園市政府捷運工程局與中央大學土木系合作，經歷1年的研究及實驗，打造亮麗蓄光石步道。（姜霏攝）

「臺鐵林口路廊活化工程」成功打造桃園人氣夜間景點，桃園市政府捷運工程局4日舉辦成功路至大坑路段完竣工典禮，與中央大學合作，將民光東路與三元街段設計成「星光步道」，採用特殊工法建造，尚未啓用便引居民熱議。

臺鐵林口線路廊活化工程中，成功路至大坑路段爲中間路段，同時也是3階段最晚完工的路段，全長約5.3公里，工程總經費約2億1860萬，捷工局沿線規畫人行道、自行車道及景觀植栽。捷工局長陳文德提到，爲了凸顯市區段的特色，增加了蓄光石的元素，也是全臺目前唯一的蓄光石休憩道路，纔剛改建完成就有許多民衆前去一探究竟，大讚這次的活化工程是「後院變前院」。

捷工局自去年4月開始與中央大學土木系合作，專委鄒淑霞提到，雙方也曾找許多國家的蓄光石進行挑選，針對蓄光能力多次在實驗室內及現場測試，歷經1年多的反覆測試研究及實驗，終於順利完成規畫，讓蓄光石白天吸收光能，夜間時光能自然釋放，成功化身爲夜晚人氣景點。

談到改建難處，中央大學土木工程系教授陳世晃表示，爲了克服蓄光石在不同天候環境下都能蓄足光源於夜間發光，與設計師研議後，決定在鋪面側邊加裝紫外線燈補足光源，克服天候影響，即便氣候不佳、沒有陽光，也不影響蓄光石的蓄光能力。另外，爲防止蓄光石遭自行車碾壓剝落，或遭外力摳除，在鋪面上加了一層壓克力塗層，防止蓄光石剝落外，也能增加地面的防滑性。