臺中iBike1.0退場一年 6115輛舊有車輛仍閒置

臺中市議員周永鴻指出，市府淘汰的1.0版車輛共有6000多輛，至今仍暫存在微笑單車公司倉庫及梧棲消防隊，遠看宛如一片橘色車海。（周永鴻提供）

臺中市公共自行車iBike1.0去年6月退場，至今已滿1年，但仍有部分站點車柱還未拆除，臺中市議員周永鴻更抨擊，已淘汰的1.0版車輛共有6000多輛，至今仍暫存在微笑單車公司倉庫及梧棲消防隊，遠看宛如一片橘色車海，引發居民熱議，要求交通局應儘速規畫、妥善運用。

交通局指出，目前1.0站點車柱拆除作業已達7成，仍在持續進行中；至於車輛運用的部分，因涉及設備安全問題，將邀集相關單位研議再利用的可行性。

配合通勤月票2023年7月1日上路整合刷卡系統，再加上臺中市微笑單車1.0、2.0版無法通用，交通局去年宣佈1.0版從6月28日起全面退場，周永鴻說，他早在3年前就建議市府應提出退場因應對策，但現在1.0版iBike退場滿1年，交通局卻至今無法提出舊有iBike的處理方式，質疑是不是打算將所有舊車全都報廢了事？

周永鴻說，他2021年在議會質詢時就要求，交通局應善用原有的1.0版退場車輛，甚至可與民政局等單位攜手，挑選車況較佳的iBike優先轉贈給較偏遠社區及社福單位，或是改造爲體健器材放到公園，當時交通局長葉昭甫迴應表示已在規畫，但3年過去了，總計有6115輛iBike竟閒置近1年，呼籲交通局儘速活化車況尚佳的車輛，不要放到報廢年限。

交通局指出，市府2020年開始推動「iBike倍增計劃」，並升級系統爲「YouBike 2.0」，目前站點數已達1333站；考量1.0設備已陸續達到汰換年限，市府去年6月啓動1.0版退場汰換作業，目前舊有站點車柱拆除達7成，車柱部分將依規定報廢，至於租賃站電源、自行車都暫時放置，若要轉贈必須考量設備安全性，且因量體龐大，會審慎評估。