臺灣你贏了！清大生勇奪賽車工程競賽冠軍 可至雷諾F1車隊實習
▲Infiniti第6屆賽車工程學院亞洲及大洋區總決賽，日前由臺灣清華大學學生陳佐任獲得優勝。（圖／記者遊鎧丞攝，以下同）
對於車輛工程及賽車科技有興趣的人來說，今年進入第6屆的Infiniti賽車工程學院競賽，絕對是不可錯過的一大舞臺；畢竟優勝者不僅可至Infiniti歐洲技術中心進行技術研習，未來更將進入雷諾F1車隊進行實習，並同時享有薪資及海外工作經驗。
本次第6屆Infiniti賽車工程學院亞洲及大洋區總決賽之所以受人矚目，除了是第1次至臺灣舉辦，同時更是首度有來自臺灣的參賽者首度進入最終決選；最終在海外評審團一致認同後，來自臺灣清華大學的24歲學生陳佐任 (Zuo-Ren Chen)雀屏中選，也讓他興奮大喊：「挖系臺灣郎！」
▲本次首度在臺灣舉辦的第6屆Infiniti賽車工程學院亞洲及大洋區總決賽，集結了10名來自各國的優秀參賽者。
自2014年開始，Infiniti與雷諾F1車隊共同合作舉辦了Infiniti賽車工程學院；每年都會於亞洲／大洋洲、歐洲、加拿大、美國、墨西哥、中國大陸以及中東等7大區域，透過嚴苛的評選制度，挑選在學或畢業1年內的工程相關學系學生，至Infiniti歐洲技術中心以及雷諾F1車隊進行「支薪制實習」，可說是累積實作經驗的大好機會。
▲來自海外的評審團，除了將針對參賽選手的工程技術進行考覈外，同時對於選手的人格特質及團隊精神，也是其考量的一大關鍵。
根據賽制規定，總決賽分別有數道關卡，包括面試、學科、與術科測驗；除了嚴格查覈參賽選手的工程能力外，同時諸如人格特質、團隊合作精神都是評審關注評分的一大關鍵。
在名爲Dragster (遙控模型車直線加速大賽)的實作測試當中，可以發現10名參賽者分做的A、B兩組，不約而同都着重在於如何讓模型車跑得更快、更穩；但根據現場雷諾F1車隊技術合作部門總監Ian Goddard表示，其實該項測試着重的要點，在於參賽隊伍在職務分工以及合作精神的展現，這也是未來進入雷諾F1車隊時，所必備的心理素質。
▲名爲Dragster (遙控模型車直線加速大賽)的實作測試，除了考驗參賽者的調校技術外，評審團更爲注重的是整體團隊職務分工的協調性。
在Dragster (遙控模型車直線加速大賽)實作測試完後，現場評審團隊則是初步選出了3位進入最終評選的人選；這3位分別是來自新加坡的Sebastian Denzel Supriyadi、Chew Enquan、以及臺灣選手陳佐任；他們得同時上臺，接受現場媒體以模擬記者會的方式提問，藉此讓原廠評審團隊就個人的應對能力及談吐進行最後評選。
最後則一如前頭所言，由來自臺灣清華大學的陳佐任獲得評審團一致青睞，成爲首位在Infiniti賽車工程學院亞洲及大洋區總決賽奪下冠軍頭銜的臺灣選手。
▲能夠自最終評選當中獲得評審團一致認同，臺灣選手陳佐任可說是實至名歸。
會後，現場媒體也詢問了評審團臺灣選手陳佐任之所以脫穎而出的主要原因；Infiniti 全球賽車暨性能車部門總監 Tommaso Volpe表示，陳佐任不僅在技術面上有着超乎另外兩位的優異表現，同時其配合度高、善於溝通的人格特質，更讓評審團隊一致認爲，他是一名發展潛力極高的即戰力。
有趣的是，原本現場媒體頗爲看好的新加坡選手Sebastian Denzel Supriyadi，雖說在媒體模擬記者會測試當中，有着相當不俗的表現；但評審團認爲，Sebastian Denzel Supriyadi目前才21歲，仍有可以成長、發揮的空間；倘若再給他多一點時間培養技術實力，相信未來幾屆比賽當中，他仍會是一匹大黑馬。