臺鐵便當一天狂賣2.5萬個

臺鐵有「被鐵道耽誤的便當店」封號。圖／本報資料照片

臺鐵便當銷售情形

臺鐵便當今年平均每天賣2.5萬個便當，前九月已賣出693萬個、營業額爲5億9,277萬元；臺鐵表示，今年便當營收可望回到疫情前水準，目標全年賣出千萬便當、營收衝至7.4億元。臺鐵說，過去主要銷售60元、80元的臺鐵經典排骨便當，考量價格數量已到瓶頸，因此開發新商品突破既有市場，推出高價精緻的「重磅雙主菜」及平價健康的「均衡營養餐」常銷款式，是未來臺鐵便當的趨勢。

「臺鐵便當」受國人歡迎，讓臺鐵有「被鐵道耽誤的便當店」封號。不過，臺鐵指出，長期深植國人印象的臺鐵經典排骨便當，已經走到了成熟市場，在便當價格及銷售數量上面臨瓶頸，因此，近年致力於開發短期新款特色便當，也在今年宣佈推出常銷型的新款便當，盼開拓不同客羣，爲臺鐵公司助攻產品線與營收雙成長。

在便當開發策略上，臺鐵近年來和觀光署、縣市政府及日本鐵道等單位聯名合作，今年統計至9月底，共開發特色便當30款短銷特色便當，創造了3,447.6萬元銷售營收。

除特色便當外，臺鐵宣佈將推出新款常銷型便當，嘗試以精緻化的「重磅雙主菜」及健康飲食的「均衡營養餐」雙路線模式齊發；臺鐵說明，前者以高價食材爲特色，後者則是與國健署合作，提供平價限量健康便當。

臺鐵公司說明，今年5月在南部推出120元的「好事成雙便當」試水溫，在沒有任何宣傳之下，銷量表現意外亮眼，每月都有超過百萬元營業額，相當於每天都賣出500個便當，這讓臺鐵看到了新的可能。

針對北部市場，臺鐵臺北餐旅分處今年10月推出100元平價健康餐「茶香薰雞便當」，在營養配比依國建署健康餐研製，增加蔬菜量25％、纖維增加76％、脂肪下降32％，相關食材均經營養師認證。

臺鐵表示，今年便當日銷量穩定在2.5萬個，正逐步擴大主要廚房的產能，以滿足便當銷量的增長需求，臺鐵目前在臺北、七堵、花蓮、臺東、臺中及高雄車站均設有廚房，並計劃在臺北車站地下室新增一處廚房，將現有廚房產能提升至1.5倍，日產量預計從2.9萬個增加到3.1萬至3.2萬個；此外，花蓮、高雄也都將陸續擴建新廚房，以應對需求上升。