食安漏洞？臺鐵便當日賣3萬個 疑大腸桿菌超標！
臺鐵便當每日製作販售量高達近3萬個，但今日被《壹週刊》爆料，他們私下送驗發現有3款便當大腸桿菌超標，全臺5處製作便當的餐務室也都未做餐盒食品工廠登記，並未實施食品安全管制系統（HACCP）。臺鐵表示，對於被質疑大腸桿菌超標的便當會再進行送驗，環境與工作人員安全衛生也會持續全面體檢，確保食品安全。
臺鐵被壹週刊爆料，全臺五處設有製作臺鐵便當的餐務室包括七堵、臺北、臺中、高雄、花蓮等，面對每天近3萬個便當的龐大製作量，卻未辦理餐盒食品工廠登記，僅以食品良好衛生規範（GHP）的標準自我管理。週刊實測購買熱銷便當共11個品項，放入裝有冰塊維持低溫的冰桶內，直接送往SGS臺灣檢驗科技公司，結果有3個便當的大腸桿菌羣超標，花蓮的便當甚至有不得驗出的大腸桿菌。另外，週刊也指出，走訪臺鐵製作廚房時，發現有工作人員未戴手套就在包裝餐盒，地板有明顯髒污等狀況。
▲臺鐵便當被週刊踢爆，大腸桿菌超標，便當製作過程不衛生。
對此，臺鐵餐旅服務總所總經理劉建良表示，臺鐵一直都與各地衛生局有密切的配合，不時也會被抽驗便當，都沒有被驗出超標狀況。劉建良說，不清楚週刊送驗的方式，但針對被爆料內容會全面體檢並改善製作環境與工作人員安全衛生問題。
▲臺鐵餐旅服務總所總經理劉建良說明臺鐵便當議題。（圖／記者賴文萱攝）
臺鐵便當近10年來從每年賣出350萬個逐年攀升到賣出1000萬個，隨着製作量大幅增加外，相關食品安全法規也都越來越嚴格。劉建良說，現行臺鐵各站餐廳面積和生產規模，並非工廠，未達申請HACCP規定門檻，但因產量越來越大，未來將推動HACCP。
臺鐵已有規劃改善各地餐務室以符合食品安全管制系統（HACCP）的規格，其中七堵部分預計今年底就會率先完工，但製作量最高的臺北車站餐務室因受限於場地環境，目前還在尋找最適當的解決方案。
現階段臺鐵會更加關注便當的食品安全，劉建良說，往後會盡量減少使用醃製加工食品，如酸菜、榨菜，降低細菌滋生可能，若一有發現問題，一定會自行下架便當。